白色陶瓷颗粒的耐磨强度高，经常用在公路的铺垫、路标、体育场跑道。它可代替石英石作为人造石、人造大理石、人造岗石填充料，下面就给大家介绍一下它的施工流程：
1、除污：
要定期的进行颗粒清理施工范围内的尘土、砂砾等杂物。
2、检查：
用胶带对施工范围进行***，划线检修洞口需要定期的***。
3、底漆：
路面性质不同需要也不同，水泥路面基础需要，但沥青路面基础的不用。
3、树脂涂布：
喷射环养树脂或树脂，对路面进行涂布，使其路面能够相对的平整一些。
4、铺设：
在喷好的树脂上之后，用铁铲等一些施工的工具，铲上彩砂，将其彩砂均匀地撒在路面上。
生产陶瓷颗粒的流程
在生产陶瓷颗粒时经过原料的筛选以及各种的操作到之后的包装过程，这都属于流程的一部分。这样生产的陶瓷颗粒也具有各种的颜色以及使用效果，之后通过使用粘合剂，成为漂亮的使用路面。
陶瓷颗粒常用于路面的铺设，随着时代的发展被应用的越来越广泛，并且陶瓷颗粒是通过烧制而成的。使用的原料主要是坯釉原料进厂后，经过精选、淘洗，根据生产配方称量配料，入球磨细碎，达到所需细度后，除铁、过筛，然后根据成型方法的不同，机制成型用泥浆压滤脱水，真空练泥，备用；对于化浆工艺，把泥浆先压滤脱水，后通过加入解凝剂化浆，除铁、过筛后备用；对注浆成型用泥浆，进行真空处理后，成为成品浆，备用。产品的成型方式分为滚压成型和注浆成型。然后干燥、修坯，备用。并且在烧成时在取得白坯后，入窑素烧，经过精修、施釉，进行釉烧，对出窑后的陶瓷颗粒检选，得到合格陶瓷颗粒。
彩色陶瓷颗粒特性以及使用性能
了解一款产品的特性以及使用性能也是对之后施工完成之后的效果有一定的了解，所以说彩色陶瓷颗粒的特性以及使用性能，也将决定了之后形成路面的使用效果。
彩色陶瓷颗粒路面增加地面与轮胎之间摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤，不滑不趁，融雪美观、减少了车辆轮胎与车道间磨擦的澡音，降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤，阻尼性能较强，起伏性低。 彩色陶瓷颗粒采用水尼基材料所以该车***有超长寿命；表面用自热树脂封闭，耐候性特强、具有自洁性;抗重压、耐磨损、易施工、工期短。彩色陶瓷颗粒常用颜色为天蓝、酒红、叶绿、杏黄等。
