一辆2013年奥迪S5 排量 3.0T装配7速湿式双离合器DCT的变速箱.车主通过网络上面的了解，感觉设备、口碑都很不错直接过来了到我司进行检测.
车辆进场检测发现如下信息：
1故障灯亮，合肥变速箱维修，提示报警变速箱故障.
2用电脑设备仪器检测：报故障代码：P174000 离合器温度监控/P17D800由于离合器温度造成扭矩受限.
3通过路试检测，发现起步爬坡有严重的抖动感，转数达到2000转时感觉车身晃动.
自动变速箱：ZF 6HP19/21X
车型：X5E70 3.0，大众变速箱维修厂家，X6 3.0(06-10)
故障现象：升档打滑报警锁档，大油门更易出现并随里程增加而逐渐加剧。
主要原因：阀体电脑模块内部磨损;离合器/制动器等机械执行部件磨损失效导致泄压。
自动变速箱：ZF 6HP26
车型：7系E66 3.5以上排量
故障现象：升档打滑甚至报警锁档;降档冲击，尤其2-1冲击较为多见。
主要原因：变速器内部机械部件磨损，烧灼;阀体电脑模块故障或内部机械部件磨损综合作用所致。
自动变速箱：ZF 6HP19
车型：5系E60M54，自动变速箱维修价格，730E66M54
故障现象：加速耸车(低速中油门明显);换挡冲击，变速箱故障维修，2-1冲击较为多见。
主要原因：变矩器闭锁控制异常;阀体电脑模块故障或内部机械部件磨损综合作用所致。
自动变速箱：ZF 6HP19/21
车型：3系E90，5系E60N52，730E66N52，730/740F02，Z4(06后)
故障现象：急加速打滑报警;升/降入某档严重冲击;锁档并报电磁阀/传感器故障码。
主要原因：阀体内部磨损;相关档位离合器磨损，密封老化失效甚至损坏;阀体电脑模块故障等。
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