推土机产品种的开发拓展,既要满足不同工况条件的工作适应性,再制造,又必须与基本型保持的零部件通用性(或称互换性),这就为广大用户使用维修带来极大的方便。为方便用户购买配件,生产厂都保留了日本小松公司的零部件编号,再制造产业,只有改型中自行设计的零部件,才冠以自己厂家的编号。履带式推土机主要由发动机、传动系统、工作装置、电气部分、驾驶室和机罩等组成。其中,机械及液压传动系统又包括液力变矩器、联轴器总成、行星齿轮式动力换挡变速器、***传动、转向离合器和转向制动器、终传动和行走系统等。













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3、静液传动技术。传动采用静压传动。整机减少了变速箱、变矩器(主离合器)、转向离合器等传动部件,再制造基地,从而极大减少了机械功率损失,而且极易实现与发动机的全功率匹配,以达到节能目的。
三、发动机排放达欧Ⅱ标准
随着大、中城市交通、基础设施的开工建设和维修工程的增加以及国内、国际市场对环保要求的逐渐严格,发动机排放要求至少达到欧Ⅰ标准,一些发达***甚至已经要求达到欧Ⅱ标准。因此,推土机配置的发动机必须尽快满足这一市场要求。







我们在2018年的时候,针对我们全液压推土机的驾乘系统就进行了一个恶劣工况下驾乘系统空气清洁性的技术攻关。当时针对的工况是环境比较恶劣的粉尘、矿山这种,然后在样机上也做过测试,再制造技术,一直作为技术储备,等待订单进行小批量试制。”山推股份工程机械研究院工程师张媛媛向记者介绍到,今年疫情发生以来,他们迅速启用了原来的技术储备,对全液压推土机进行了改造。







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