枣庄沥青微表处施工MS-3微表处技术路面微表处***

准备工作

1.1项目的准备

（1）这个项目是否适合微表处？

（2）路面车辙的数量、深度和宽度

（3）路面的裂缝数量和类型

（4）是否需要对裂缝进行处理？

（5）泛油的严重程度？

（6）路面是否松散？

（7）交通量是多少？

（8）基层是否完好？排水系统是否完好？

（9）检查招***相关文件

1.2相关资料的准备

（1）***标书

（2）其他需要注明的附带条件

（3）混合料设计资料

（4）交通控制方案

（5）设备操作说明书

（6）产品安全数据表（MSDS）

1.3材料检查

（1）确认乳化沥青与集料配伍性良好

（2）乳化沥青需确保来源可靠，质量稳定

（3）乳化沥青已被取样并提交检测

（4）集料满足所有规范的要求

（5）集料洁净无杂质

（6）集料干燥

（7）乳化沥青温度在施工规范要求的范围内

施工前的各项检查工作

2.1原路面

（1）路面保持清洁、干燥

（2）路面病害已经处理完毕

（3）检测原路面的排水系统

2.2设备检查

清扫设备

（1）毛刷长度适中

（2）确认清扫设备在处置方向上可以被调节从而避免过大的压力

微表处摊铺车

（1）摊铺车功能完整

（2）摊铺车已经使用所用石料进行标定

（3）摊铺箱上的橡胶刮板干净、无磨损

（4）拌合缸内搅拌叶片完整、无磨损

（5）摊铺箱干净，确认是微表处摊铺箱

压路机

（1）压路机为无配重的5-8吨胶轮压路机

（2）压路机轮胎的尺寸、等级和轮胎压力应与厂商提供的一致

（3）所有的轮胎的轮压是相同的

（4）确认所有轮胎表面都是光滑的

料堆

（1）石料的堆放场地保持干燥、洁净

（2）承包商有***的配套设备（装载机、油罐等）

连续式摊铺设备

（1）所有设备均无泄漏

（2）配***辆干净、功能完整

（3）有足够多的服务车辆为连续性操作提供服务，从而使因清洁摊铺箱橡胶刮板二停车的次数尽可能少

设备标定

（1）每台摊铺车都已经用实际使用的乳化沥青和石料标定过

（2）提供设备标定人的名字和记录

2.3天气要素

（1）在全项目段温度***低的地方进***温和路表温度的测量

（2）环境和路面的温度能够满足业主的要求

（3）气温、湿度和风力会影响乳化沥青的破乳时间

（4）在可能下雨的情况下，不得施工

（5）如果晚上的温度可能达到零度，不得施工

2.4乳化沥青用量的确定

（1）符合业主的施工指南和施工要求

（2）车辙填充和整幅罩面的乳化沥青用量应分别计算

（3）已经进行了完整的混合料设计

（4）对于空隙率大和贫油的路面，乳化沥青用量较大

（5）对于交通量小的路面，乳化沥青用量较大

（6）对于光滑、孔隙率小、富油的路面乳化沥青用量较小

（7）材料湿涨性已经检测

（8）材料含水量已经考虑

2.5交通控制

（1）使用的标志和设施满***通控制要求

（2）设置方式要满足当地交通管理部门的要求或者MUTCD的规定

（3）交通控制尽量不要过久的阻碍交通

（4）引导车引导车辆在新铺设的微表处路面上以40公里/小时以下的速度行驶

（5）警示标志停止使用后必须移除

（6）任何不安全情况都必须向管理人员汇报

项目管理

3.1微表处施工

（1）减产以铺设试验路段，试验路段是否满意

（2）是否进行了现场检测，检测结果是否在要求规范内？

（3）有足够数量的卡车来保证稳定的材料供应

（4）施工起点和终点的边界洁净、平直，是否需要边缘摊铺箱？

（5）填补深度大于12mm的车辙使用车辙摊铺箱

（6）对于车辙深度小于12mm的路面使用金属刮板来调整路面平整度

（7）车辙填或找平后，再进行罩面施工

（8）在施工开始和结束的地方都放置油毛毡

（9）没有因超粒径骨料或不干净的橡胶刮板引起的拉痕

（10）在每天施工结束后清洁橡胶刮板

（11）摊铺边界平直，尽量减少摊铺幅数

（12）混合料均匀连续

（13）混合料中细集料不会上浮

（14）在施工过程中一旦发现任何问题应立即停止施工

（15）施工后路面整齐划一

（16）施工后的路面有均匀统一的纹理

（17）根据集料和乳化沥青的用量来检测混合料用量

（18）从开始撒布，到人可以在其上面行走，到彻底开放交通的间隔时间是多少？

（19）将混合料的开放交通时间调整至可接受范围

3.2碾压（如果需要）

（1）摊铺层稳定以后才可以开始碾压

（2）碾压从车道一侧开始直至到另一侧，接缝处的碾压应小心。接缝的搭接不是问题

（3）整个路面碾压一遍

（4）压路机缓慢行驶，时速为8-9km/h

3.3卡车

（1）卡车在新铺设的路面上应错列行进，尽量避免后辆卡车在前辆卡车开过的轮迹上行驶

（2）卡车在新铺设的路面应缓慢行驶

（3）停车或是转弯应该缓慢操作

（4）卡车司机应尽量避免在微表处路面上驾驶

（5）当卡车向连续式摊铺车补充材料时应该错开先前他们的路迹

3.4纵向接缝

（1）接缝不要再轮迹带上

（2）接缝应该在路面的中间，车道的中间或边缘

（3）接缝重叠部分不应该超过75mm

（4）摊铺箱滑靴不能在新铺设的路面上移动

3.5横向接缝

（1）微表处施工起点和终点应铺好油毛毡

（2）刚开始混合料不应过稀

（3）油毛毡应合理布置

3.6清扫

（1）待骨料和乳化沥青之间形成足够的结合力后方可开始清扫

（2）在微表处施工完毕，开放交通后开始清扫

（3）清扫过程不能使混合料产生松动

（4）剥落较严重，或者交通量很大的情况下，应继续清扫

3.7开放交通

（1）车辆在新铺设的微表处路面上的车速不应大于40公里/小时

（2）没有引导车时，应使用限速标志

（3）清扫完成后，正常开放交通之前，完成道路划线

（4）正常开放交通时，所有的警示标志都应移走

清理责任

（1）所有的松散颗粒都从路面上清除

（2）过量的乳化沥青应予以清除

通常的问题和解决方案

5.1拉痕

（1）清洁橡胶刮板，检查骨料级配

5.2路面泛油

（1）减少混合料的沥青含量

（2）减少水的含量并且增加添加剂

（3）增加水泥用量

（4）延长封闭交通的时间

（5）减少乳化沥青和水的总量

5.3不平整的表面-搓板

（1）摊铺箱设置不正确

（2）混合料粘度过大

（3）加入过多的添加剂或水

（4）混合料破乳速度过快

（5）环境温度过高

（6）使用量洒水装置

5.4糟糕的接缝

（1）开始阶段加入过多的水

（2）摊铺箱的滑靴在新铺设的微表路面上行驶

5.5松散

（1）混合料破乳和成型速度太慢

（2）是混合料变得更快，加入水泥

（3）控制交通

（4）延长养护时间，直到强度足够开放交通

（5）车速过快

（6）在乳化沥青破乳之前清扫或开放交通