不过，随着汽车市场的发展和双离合技术的日趋成熟与普及，在实际市场中，DCT变速箱已经多见于中高1级合资轿车和紧凑型及以上SUV，而在火透半边天的小型SUV市场，DCT变速箱也开始崭露头角。比如合资品牌的小型SUV，如JEEP自由侠、起亚KX3等均开始配备双离合变速器，而刚刚上市的国产小型SUV长安CS15也配备了此项装备。值得注意的是，与售价达到14。18万、配备干式双离合的JEEP自由侠不同，CS15配备的是散热性和平顺性能更好的湿式双离合。
波箱内部的机械元件，在运作过程中难免会产生一些杂质，比如说离合器片的摩擦碎末等等。而这些摩擦碎末会在波箱运作时，随着变速箱油进行流动，污染液力变速箱器、散热器、电磁阀等等。尤其像液力变矩器内部有许多的褶皱部位，比如锁止活塞反面的减震器内侧，这些地方都是藏匿杂质的“好地方”。所以，像更换机油的方式更换变速箱油，是无法达到更换标准的。旧油无法更换完全，杂质还藏匿在各元件之内，如此更换变速箱油等同于没有更换。
这里主要提一提S挡。挂进S挡后电脑的换挡逻辑会产生变化，自动变速箱维修多少钱，相对来说升挡会比较迟，宝马自动变速箱维修价格，但动力更强。S挡的问题在于油耗会增加很多，因为长时间处于低挡补油的状态。相对来说，D挡比S挡更省油，但动力没有那么直接。因此，六安自动变速箱维修，S挡更适用于超车或上坡时。使用S挡时，把档杆向+的方向推动是进档，向-的方向是退档，不需要踩刹车，有些车的手动模式会设置5000转强制进档。虽然S挡动力更强，但并不建议车主长时间使用该档位。因为该档位虽然能够瞬间提高转速加大动力，但长期使用却会让自动变速箱承受更多的负荷，导致变速箱过早磨损。
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