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仓储叉车：

仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。

①电动托盘搬运叉车：承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式。

②电动托盘堆垛叉车：承载能力为1.0～1.6吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。

③前移式叉车：承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度’1高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。④电动拣选叉车：在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（1高可达10米）。承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，林德柴油叉车电话，带驾驶室提升）。

⑤低位驾驶三向堆垛叉车：通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。

石家庄杭叉叉车销售有限公司是位列叉车行业世界第9位杭叉集团控股子公司，杭叉集团***服务范围遍布。杭叉集团1956年建厂，2000年改制，60多年的历史，10余年的改革。至此，公司总部位于浙江临安经济开发区，现占地面积1100余亩，下属67个控股子公司、6个参股公司，共有员工3300多人。成为叉车业的，跻身世界叉车强者之列，为中国乃至世界的叉车事业作出了积极贡献。

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1，新的电动叉车车第i一次的充电，电瓶在使用后必须重新充满，10小时以上一次就够了。每次充电后可连续使用4-5 小时。第二次充电时，电池指示灯绿灯的1小时后，将停止充电，充电时间长，可以有损坏电池，缩短电池的寿 命。

2，每一辆叉车，保持电池有余电，如果电池耗尽可能会损坏电池内的电极，导致不能充电。

3，蓄电池***，主要是平时要爱惜，尽量不要把电路损坏，当不使用时保持电池的清洁。

4，充电时，先插上电池，再连接电源，充电完毕后拨电源，再拨电池的插座。