美孚朗力士 MP 是一种多用途润滑脂，润滑脂，广泛应用于汽车和工业领域。朗力士 MP 由矿物基油和复合锂皂基稠化剂调配而组成， 并含有用于强化性能的添加剂。朗力士 MP 润滑脂在广泛的温度范围内具有优异的性能，并具有中等的负荷和极压承受能力。此外， 它还有抗水和抗腐蚀能力。本润滑脂的氧化和热稳定性都很好。朗力士 MP 能够与大多数的人造橡胶密封材料相容。朗力士 MP 为 NLGI 2 级润滑脂。
朗力士 MP 润滑脂可用于工业上需要使用抗水和极压的润滑脂的轴承、齿轮和联轴器。它也可用于美国电气制造商协会 (NEMA) A 级和 B 级绝缘类电动机。朗力士 MP 是一种性能优异的多功能汽车润滑脂，可作为底盘润滑脂使用，以延长添加润滑脂周期，或作为车轮轴承 润滑脂使用。由于具有高热稳定性，本润滑脂非常适宜用作蝶式制动器车辆的车轮轴承润滑，这种制动器在紧急刹车时会产生高温。朗力士 MP 也可以作为球关节接合部位的润滑脂，因为它的抗磨和低扭矩性能好，而且能提供抗水保护。朗力士 MP 满足 NLGI GC-LB 对车轮轴承和底盘润滑的要求。朗力士 MP 已经成为许多用户的润滑脂，尤其在多用途润滑脂应用中。
特性与优点
朗力士MP 润滑脂是朗力士系列产品之一，以其在恶劣运行条件下的稳定性而全世界。朗力士 MP 润滑脂采用专有的复合锂 皂基稠化剂和高质石蜡基矿物油基础油，连同综合平衡的功能添加剂系统配制而成，金属润滑脂，可提供可靠的质量和润滑。与其他美孚系列润滑脂一样，朗力士 MP 产品具有品质和稠度。朗力士 MP 提供许多性能特性，包括：
综合平衡的润滑脂特性，可适合许多工业和汽车业的多用途润滑应用，减少润滑脂种类，减少库存，创造效益。
另外，由于必须满足以上的3个要求，才能形成油膜。估在油膜形成后，等运动副位置改变时，油膜会消失，不是一直存在的。等下次运动副之间关系满足条件时，油膜重新形成。并且由于第3点的原因，油膜形成的难易程度也是不一样的，和其粘度有关（注：这里是粘度，不是稠度，厂家润滑脂，平时我们说的2号脂、3号脂，指的是稠度，稠度代表脂的软硬，脂在管路中传输的难易程度）。所以，不同的润滑脂，在不同的使用条件下，形成油膜的难易程度不一样。所以选脂很重要。 市场上常见的锂基润滑脂一般是深*** 或是偏黑色的。润滑脂是由基础油，稠化剂和添加剂组成。锂是偏黑色的。现在市场流通的各种颜色的脂，是由于生产过程中人为添加的着色剂，主要为了能直观的区分产品的品类，不会影响脂的相关质量。选择一款的润滑脂关键要看其理化指标能否满足你们的实际用途，加工润滑脂，看颜色是无法区分的。
SH/T0203一92《润滑脂极压性能测定法（梯姆肯试验机法）》用0K值（即合用值）来表示润滑脂的极压性能。所渭0K值是指在用梯姆肯法测定润滑剂承压能力的过程中，出现刮伤或卡咬现象时所加负荷的值（N）。
润滑脂通过保持在运动部件表面问的油膜，防止金属对金属相接触而磨损的能力称为抗磨性。润滑脂的稠化剂本身就是油性剂，具有较好的抗磨性。在苛刻条件下使用的润滑脂，添加有二硫化钼、石墨等减磨剂和极压剂，因而具有比普通润滑脂更强的抗磨性，这种润滑脂被称为极压型润滑脂。
SH/T0204一92《润滑脂抗磨性能测定法（四球机法）》规定了润滑脂抗磨性能的测定方法。SH/T0427一92《润滑脂齿轮磨损测定法》是用齿轮磨损试验机测定润沿脂抗磨性的方法。
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