目前，有的气缸垫是石墨制品，此类气缸垫黏附性强，密封性较好，只能使用1次.当拆下石墨缸垫时，黏附在机体及缸盖平面上的残余旧缸垫，必须清除干净.因黏附在机体及缸盖接触面上的杂物凹凸不平，装上缸盖后，使气缸垫压不实，三一挖掘机，无法承受柴油机工作时高温、高压气体的冲击，易再次冲坏气缸垫.铝活塞受热时膨胀较大，在常温下活塞销(Piston Pin)装入活塞销孔内应有一定的紧度.安装时应预先将活塞在机油或水中加热到90℃左右，然后取出活塞，趁热用手即可将活塞销顺利推进活塞销孔内（注意装配方向）.
挖掘机修理，优化设计动臂油缸和液压泵造型挖掘机憋车又可以分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机挖掘机憋车其特点是“前进向上，强制切土”。正铲挖掘力大，能开挖停机面以上的土，宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑，卡特挖掘机，但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些，可开挖含水量不大于27%的一至三类土，且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业，还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正铲挖掘机多用于挖掘地表以上的物料，反铲挖掘机多用于挖掘地表以下的物料。降低系统工作压力，小松挖掘机，通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80／4，液压泵排量由10ML／R提高为14ML／R，系统调定压力为14MPA，满足了动臂油缸举升力和速度要求。
故障现象: 一台机干活中突然动作变得很慢且无力，加大油门比怠速还差，支车都支不起来.
小松挖掘机维修干活中突然动作变得很慢且无力的修理过程(guò chéng):现场拆多路阀了，铲斗也会自动掉的，换了油封也不行.巡查发现有一个阀芯拉坏了，加大了孔又车了一根阀芯，全部油封换掉了.试机出现了手柄发颤，平潭挖掘机，就是推手柄感觉有一股力一顶一顶的，起大臂也是一卡一卡，动作还是慢，还是无力，检查减压阀，发现压力过高，又调不了了，只要到总厂维修.调试后试机，压力正常了，但问题(Emerson)依然存在，液压箱里有点响，拆开盖子再试，憋死一个动作发现液压箱里的油在翻滚，像回油快.经过检查发现液压泵有异响，拆开滤芯发现有铁销，后又把液压泵发到厂里面修了.
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