矿用单轨吊-单轨吊-雷姆斯环保科技厂家

1、单轨吊开车前必须检验机车是否完好，检验各连接紧固件螺母是否松动，若有松动必须拧紧。

2、矿用单轨吊车启动前必须检验制动闸皮是否完好，闸皮不全或磨损超过6mm，应维修后方可开车。

3、检验显示电压，当电操作台显示欠压时应及时充电。

4、供电后打开钥匙检验液压站是否正常工作，加紧压力是否在6-9Mpa范围内，系统压力低干8Mpa时禁止开车。

5、启动前请确认起吊球阀，快速泄压球阀处干关死状态。

6、启动或行车过程中若有异响，单轨吊车，应立即停车检查

7、矿用单轨吊在使用过程中若有一减速机损坏或工作不正常应立即停车。修好后再开车，防止烧坏变频器或驱动电机。

单轨吊是利用悬空轨道，以液压为动力，实现煤矿井下辅助运输的一种装置，作为矿山井下电缆移动、吊挂的设备，达到减少电缆移动次数，减少工作人员，减轻工人劳动强度的效果。采用液压推拉装置以及弹簧刹车装置，保证设备使用安全。

电缆单轨吊安装需要采用单吊链吊挂方式。由两根锚杆固定一个吊板，用一根吊链将吊板和轨道连接起来。

单轨吊只需一次铺设，电缆的前后移动只需动作操纵手把，操作方便、灵活，单轨吊，不仅可以吊挂电缆，还可吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂；使巷道内管路布置不仅整齐、美观，还避免了高压胶管的振动对电缆干涉影响。

制动器可以根据用户的不同使用习惯，可以选择放在单轨吊中间或者是末端（采煤机方向），放在末端使用时，在制动器之后仅设置一个单轨吊与制动器刚性连接，随着综采工作面的每次推进，要不断的操作推进缸。放在中间使用时，矿用单轨吊，与两个制动器连接的单轨吊与制动器刚性连接，在采煤面一侧的小车要使用一个刚性杆将较末端的小车与刮板运输机机尾连接起来，随着刮板运输机的推移，后部单轨吊被自动推动，单轨吊缩至较短间距时，操作推进缸手把逐步将该段电缆一次性拉直，整体小车都缩短至较短间距时，需要移动电站前移。这种使用方法操作次数少，移动不频繁。