将认定为后安装的一块管片的环向结合面（就是上面说的切割面）设计成内弧长，外弧短。从而可以从内向外地安装管片。相应的，与这块管片连接的左右两切割面设计成与之对应的坡面。就是更大的内外弧差。总之，沈阳8.8级管片连接螺栓，严密贴合就行。盾构发展的历上，确曾有过这样的解决方法。由于有更好的方案，这种设计国内基本上没人采用。8.8级管片连接螺栓
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8.8级管片连接螺栓静态扭矩和动态扭矩的定义：动态扭矩:8.8级管片连接螺栓在被紧固的过程中测量得到的峰值。扳手和动力工具都可以施加动态扭矩，动态扭矩是在紧固的过程中测量的。动态扭矩所产生的轴向预紧力满足工程上对预紧力的要求。静态扭矩:在一个紧固件被紧固好之后，将其在拧紧方向上继续旋转的瞬间所需要的扭矩。静态扭矩是在紧固之后测量的。静态扭矩标准用来监控生产过程的稳定性。检测扭矩:与静态扭矩相同。8.8级管片连接螺栓
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在盾构机内管片安装前应对管片安装区进行清理，清除如污泥、污水，8.8级管片连接螺栓加工厂，保证安装区及管片相接面的清洁。严禁非管片安装位置的推进油缸与管片安装位置的推进油缸同时收缩。对于负环管片安装采用错缝拼装。在特殊管片安装之前，预先调整好盾构间隙与推进油缸行程差，以确保特殊管片能按设计类型顺利安装。8.8级管片连接螺栓
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