旧楼加装电梯通常被认为是一件颇为困难的事，涉及到报建、业主协商、利益补偿等多个方面。
经验一：多协商勤协调 化解各方矛盾
住在一楼，但却是个签字同意加装电梯的，“因为这是好事，不应该反对。我签字同意后，整个楼的业主很快全部签字了。”
整个加装电梯过程中，不利于团结的话不说，不利于团结的事不做。邻里间总是有不同意见，但协商一致总能达成共识
经验二：低层住户费用分摊有优惠
加装电梯也实实在在地顾及各方业主的利益，并自己拟了一个加装电梯费用分摊方案。对一、二层住户的优惠，即一层住户不列入费用分摊范围，一次500元，日后的电费和维护费不用分担，同样享有电梯井管的共用分摊面积。二层住户，分担加装电梯费用和日后的电梯使用费（即电费）的平均值，无须分担电梯维护费。这也许是发动低层住户踊跃参加的诀窍。第二、三层以上费用分担级差大，越高层的费用越大。
混凝土井管的分类
混凝土类井管包括无砂混凝土井管、混凝土井管、钢筋混凝土井管三类。浅机井50～100m以内，使用无砂混凝土井管、混凝土井管;深机井成井深度超过100m以下，使用钢筋混凝土井管。
无砂混凝土井管标准设计深度为50m和100m二种，以W-1和W-2型表示。混凝土井管设计深度为100m，这是考虑到七十年代大量使用混凝土井管，成井深度100～200m的机井质量存在不少问题，质量控制比较困难，因此限定在100m以内成井，莞城街道旧楼加装电梯，钢筋混凝土井管是按生产方式和施式方法不同而划分的，用于深机井。设计成井深度为井管一次安装强度，未考虑另加其辅助设施，因此定为150m和200m。如果使用托盘二次下管，成井深度超过200m和使用浮托装置，成井深度超过200m以下，均需按受力情况，计算受压或受拉的井管承载力是否满足要求，按设计标准使用悬吊浮托装置下管和钢筋混凝土井管，强度，是按抗拉力设计的，而且井管接口为对焊连接，密封性能好，因此，按施工方法加悬吊浮托装置设计的井管可以成井达200m～400m，而利用二次下管托盘成井，则需重新设计井管强度。
广州加装电梯政策
一是给予财政补助。在2018年1月1日至2020年12月31日期间取得《建设工程规划许可证》和《特种设备使用登记证》的6层及以上多业主(10个及以上)无电梯国有土地性质既有住宅加装电梯的项目；
每加装一台电梯财政补助10万元。申请人在满足条件情况下向所属镇(街)提出书面申请，镇(街)核实同意后，在10个工作日内将补助经费拨付至加装电梯申请人账户。
二是提供业务支持。相关职能部门、镇(街)安排人员，提前介入，主动服务，给予业务指导。在保证安全、消防底线的基础上，尊重客观事实，因地制宜，合理解决电梯物理空间问题。
创新思路，旧楼加装电梯价格九层，切实提率，旧楼加装电梯井道尺寸，制定了加装电梯的工作流程图，每阶段的步骤和所需材料以图表的形式列出，方便群众办理相关手续。
三是压缩审批时间。加装电梯方案审查由原10个工作日压缩到7个工作日，旧楼加装电梯审批条件，办理《建设工程规划许可证》由原11个工作日压缩到7个工作日，共节省7个工作日。
【***依据】《广州市既有住宅增设电梯办法》第五条 既有住宅增设电梯的意向和建筑设计方案应当听取拟增设电梯所在物业管理区域范围内业主的意见，并应当经本单元或者本幢房屋专有部分占建筑物总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上的业主同意。增设电梯拟占用业主专有部分的，还应当征得该专有部分的业主同意。
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