




内圈的拆卸,可以用压力机械拔出新简单。机床轴承我国轴承工业飞速发展,轴承品种由少到多,产品质量和技术水平从低到高,行业规模从小到大,已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的生产体系。此时,要注意让内圈承受其拔力。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,数控车床用精密角接触轴承生产厂家,进行拆卸作业。
NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。

空载启动后立即切断动力,大型机械不能手动旋转。机械空转,检查有无振动、噪音、旋转部件是否有接触等等,确认无异常后,进入动力运转。
从空载低速开始,动力运转。缓缓的提高至所定条件的额定运转。试运转中检查事项为,否有异常音响、轴承温度的变化、润滑剂的泄漏或变色等等。如果发现异常,应立即中止运转,检查机械,必要时要拆下轴承检查。
角接触球轴承温度从运转开始逐渐升高,通常1-2小时后温度稳定。如果轴承装置不良,温度会急剧上升,出现异常高温。其原因诸如润滑剂过多、轴承游隙过小、装置不良、密封装置摩擦过大等。高速旋转的场所,轴承结构、润滑方式的选择错误等也是其原因。

规定的游隙值分为三组:有基本组(0组)、小游隙辅助组(1、2组)和大游隙辅助组(3、4、5组)。选择时,在正常工作条件下,宜优先选用基本组,便可使轴承得到合适的工作游隙。当基本组不能满足使用要求时,则应选用辅助组游隙。大游隙辅助组适用于轴承与轴和外壳孔采用过盈配合,轴承内外圈温差较大,深沟球轴承需要承受较大轴向负荷或需改善调心性能,心及要求提高了极限转速和降低NSK轴承摩擦力矩等场合;小游隙辅助组适用于要求较高的旋转精度、需严格控制外壳孔的轴向位移,以及需减少振动和噪声的场合。

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