“落臂”事故主要是由于变幅机构变幅绳的拉断造成的，没有经过机械试验。对于液压变幅机构而言，平衡阀或油管事故可能会导致落臂事故。安装和检查细长的大吊臂时，必须在吊臂下垫上枕木，否则吊臂的重量足以使起重机前倾。“倒下的手臂”既有操作上的原因，也有制度上的原因。例如，Q51汽车起重机变幅机构的制动器是常闭带式制动器。
除了上面需要注意的情况，当吊钩出现损坏需要更换时，我们需要优先的选择正规厂家生产的吊钩进行购买，因为这样的厂家生产的吊钩，在质量上会有相应的保证。当然我们在购买吊钩时还需要检查这个产品是否有合格证，并且仔细的检查买到的吊钩的质量。在对购买的吊钩进行检查后也不能立即使用，也需要进行相应的负荷测试，当没有问题时才能进行使用。
当制动器关闭时，它取决于弹簧的张力。如果维护不够，由于振动或其他原因，可能会出现“落臂”现象。后来，50吨高空吊车租赁报价，原因被发现是刹车问题。一年，一家矿务局买了一台新的汽车起重机。试运行前，未经技术检查，起重机臂在试验过程中掉落。发现原因是变幅绳太松，周口50吨高空吊车租赁，变幅绳被绊倒，吊臂掉落。起重机“落臂”事故很多，这种事故往往发生在起重机重量变化的过程中。
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