钢连廊滑移球形支座-滑移球形支座-衡水安通定做厂家

固定支座与滑动支座是被广泛的应用在管道行业当中的产品。但是很多顾客总是分不清楚固定支座与滑动支座之间的区别。下面我们就这一问题来向大家进行介绍。对于固定支座产品来说，这种产品不允许管道和支承结构有相对位移的管道支座，滑移球形支座，而它主要被应用于管道划分成若干补偿管段当中，来进行热补偿，来保证产品的正常运行。而对于滑动支座而言，允许管道和支承结构有相对位移的管道支座。而管托在支承结构上做相对应的滑动的管道活动支座。　　固定支座它能够被应用于钢筋混凝土固定墩的型式。当然在地下敷设管道固定支座的承力结构能够选用耐腐蚀资料，或选用牢靠的防腐办法。而关于滑动支座而言它是由安装在管子上的钢制管托与下面的支承结构构成，它能够接受管道的笔直荷载，管道在水平方向滑动位移。　　通过上述讲述，相信大家已经清楚了解了固定支座与滑动支座之间的区别，希望大家从中受益。另外我们也会时常为大家分享一些有用的知识，希望大家多多关注。

随着新材料的产生及设计理念的更新，球型钢支座在使用过程中进行不断的改进和优化，在保证功能要求的同时兼顾尺寸的要求，达到功能性和经济性的构，通常水平转动较小时可采用导向条的结构形式来替代导向环的设置。导向条一侧采用弧面与下座板接触实现转动，另一侧镶嵌超高分子量板，与上座板挡板上的不锈钢板形成摩擦副实现滑动。从构造来看，导向条的采用，可有效改善转动时的受力特性，使侧向超高分子量板与不锈钢板形成面接触。此外，钢构连桥滑移球形支座，相对导向环结构而言有效的减小了支座尺寸，节省钢材，降低造价。

球型钢支座以其良好的转动性等优点越来越多的在多项目工程上进行应用，尤其是在严寒、沿海等橡胶容易老化的地区，球型钢支座发挥了很多不可取代的优势。由于目前此种类型支座的一些细节设计及材料要求方面规范还没有明确，在设计中还需进一步摸索，钢构管廊滑移球形支座，在使用中积累宝贵经验，推动我国铁路球型钢支座进一步完善发展。

〖JQZ系列新型球型钢支座〗是按照《桥梁球型支座》（GB/T 17955 - 2009），同时参照并满足欧洲标准《Structural bearings - Part 7: Spherical and cylindrical PTFE bearings》（EN 1337-7：2004）及其它相关行业规范（双标准、多规范）研发的桥梁标准构件系列产品，钢连廊滑移球形支座，属***技术成果（ZL 200920245754.8），通过了省部级科技成果鉴定（陕科鉴字[2009]第099号），且已上升为中华人民共和国交通运输行业标准（JT 2009-62），适用于各类公路、市政及轨道交通的各种类型桥梁，尤其是弯、坡、斜及特殊复杂桥梁。