大车运行机构，单梁起重机的大车运行结构由电机、减速机、车轮组构成，电动单梁起重机，车轮为45#锻件，热处理后的硬度为踏面HB≥330～390，深20mm处HB≥260。轴和齿轮的材质为调质后的45#或40Cr。大车驱动为新型LDA型驱动装置，该装置具有结构简单、体积小，起动转矩大，可频繁起动，运行速度平稳，淮北单梁起重机，噪音低，使用，安装维修方便，美观大方等优点。
单梁悬挂起重机主梁的构件u形槽钢和丁字钢都是通过斜腹板将其连接起来的，四条纵长焊缝均与斜腹板有关。斜腹板的结构形式和焊接质量都会影响主梁的焊缝质量和承载能力，桥式单梁起重机，在制作中应将斜腹板先焊成一体，对接焊缝须经无损检测检验合格后。与主梁拼焊成型为确保产品质量，各制造企业均应严格按电动单梁起重机焊接工艺规程生产。
单梁起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。起重机在频繁启动情况下，由于转速低引起通风冷却能力的降低，而且电流较大，电机温升会很快的提高，应当要注意电机温升不能超过其说明书上规定的上限值，手动悬挂单梁起重机，按照电动机使用说明书的要求调整制动器。单梁起重机用车轮主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种。轨上行走式车轮通常为桥式起重机或门式起重机的大、小车车轮，用量较大，悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮，在工字钢的翼缘板上走行。
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