***能源局印发的《配电网建设改造行动计划(2015～2020年)》明确提出“推进实施岸电工程。加快制定船舶岸电相关技术标准，推进船舶岸电工程建设，推动关键技术、设备研发，规范岸基配套供电设施建设。建立港口船舶智能用电服务平台，实现船舶与电网双向互动。”
***相关部门印发的《船舶与港口污染防治专项行动实施方案（2015～2020年）》也明确了船舶与港口污染防治专项行动工作目标.其中包括，到2020年，主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电，50%的集装箱、客滚和邮轮化码头具备向船舶供应岸电的能力。
因此，港口岸电系统的推广符合港口行业的使用需求，船舶岸电技术，符合***节能减排的政策环境，符合电网企业电能替代的需要，利国利民，码头船舶岸电，具有良好的社会效益和经济效益。
据测算，实施岸电工程的港口，与使用船用燃油的港口比较，氮氧化物(NOx)排放量减少97%，氧化硫(SOx)减少96%，悬浮物(PM)排放量减少96%，COx排放量减少94%，对于建设清洁、宜居的港口城市，保护地球生态环境，具有十分重要的意义。
整个港口船舶岸电系统分为三个部分：岸基供电系统、船舶受电系统和船岸连接设备，其中包括配套的二次设备。
岸电插座
河北岸电科技有限公司承接船侧、岸侧，高压、低压岸电项目。
产品符合JTT 814.2-2012 《港口船舶岸基供电系统技术条件 第2部分： 低压上船》要求
5. 技术要求
5.1 形式与结构
5.1.1 港口船舶岸基供电系统低压上船分为功能单元和低压上船装置两个部分，其中功能单元由高压部分和低压部分构成，或单独由低压部分构成，典型方案参见附录A
5.1.2 港口船舶岸基供电系统低压上船典型方案与供电容量的关系参见附录B
5.1.3 未设置电隔离的船舶，一组岸基电源向一艘船舶供电；设有电隔离的船舶，一组岸基电源可同时向多艘船舶供电
5.2 高压部分
5.2.1 高压部分可包括高压变压变频电源、接电装置（接电箱）、插接件、电缆等设备
5.2.2 高压变压变频电源、接电装置（接电箱）等设备应满足JT/T 814.1的相关规定
5.2.3 港口船舶岸基供电系统的高压部分应采用室内安装
5.3 低压部分
5.3.1 变压器
5.3.1.1 应选用干式变压器，并应满足GB 6450的要求
5.3.1.2 变压器的输入端应设置电气保护元件，应满足GB 50053的要求，并具备4.6.1中的保护功能
5.3.1.3 供电的船舶数量为一艘时，低压部分内可设置具备电隔离功能的变压器，该变压器主、副线圈应采用***绕线式，其中副边线圈应采用星形接法
5.3.2 低压变压变频电源
5.3.2.1 低压变压变频电源宜分容量系列为：200，400，630，800，1250，1600，2000kVA
5.3.2.2 电气性能特性
5.3.2.3 应具备电能计量功能
5.3.2.4 应能直管显示输出电压、电流、频率、有功功率、无功功率、功率因数、三相不平衡度、有功电度、无功电度等电气参数，应配备人机显示操作装置，宜具备远端实时功能
河北岸电科技有限公司为客户提供船舶新造及改装的系统解决方案。联合国内岸电生产商，船舶岸电，以丰富的供应经验和强大的技术实力，
可提供从码头输变电到船侧岸电的设计、采购、安装、调试的EPC工程。
岸电控制屏用于将岸电接入船舶电网，船舶岸电，可实现不断电切换。屏上带有电压表、电流表、频率表、岸电指示灯、相序指示器和同步设备等。
船侧变压器应用于高压岸电系统，用于将岸侧供电电压降至船舶电压。变压器应具有***的初级和次级绕组
岸电连接配电柜：将高压岸电引入船侧的接线柜，具有通断、控制和保护等功能。
船舶岸电技术-中舟船舶(在线咨询)-船舶岸电由秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司提供。秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司位于秦皇岛市经济技术开发区黑龙江西道39号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前中舟船舶在船舶及配件中享有良好的声誉。中舟船舶取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。中舟船舶全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。