




起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。 主回路不送电控制回路送电进行操作及安全控制器限位开关的动作模拟检查,以确保起重机制安全性,满足运行要求。每班初次起吊重物时(或负荷达到大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。
双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据使用频繁程度不同,分为A5、A6、A7三种工作级别。吊钩桥式起重机动作操纵全部在司机内完成,双梁桥式起重机主要参数:起重量:5~10吨,16/3.2~50/10吨,75/20~100/20吨,100/32吨 125/30~250/50吨,300/40吨,350/75吨,400/80吨,600/150吨跨度:10.5~31.5米,小型起重机,13~31米。起升高度:6~22米。双梁桥式起重机工作前: a.对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,起重机厂,应予排除。b.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。 2.双梁桥式起重机操纵室平台入口分侧面、端面、顶面三种。 4.双梁桥式起重机分室内、室内两种。为大车缓冲器增加的高度。订货时应注明工作环境的高、低气温及电源种类等技术要求。增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置,进一步增加了使用过程中的安全性。双梁桥式起重机一般都采用的空中操作方式,他与其他的地操起重机有所不同。空操就是在起重机下面有一个单独的小型的操作室,而地操则是操作人员拿着遥控操作。
双梁桥式起重机的传动原理
起重小车运转体系的传动:动力由电动机宣布,经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器,将动力传递给立式三级减速器的高速轴端,并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需求的转数之后,由减速器低速轴输出,又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车自动车轮轴联接,然后带动了小车自动车轮的旋转,完成小车的横向运送重物的意图;
大车运转体系的传动:动力由电动机宣布,经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需求的转数之后,合肥起重机,由减速器低速轴输出,又经全齿联轴器与大车自动车轮轴联接,然后带动了大车自动车轮的旋转,完成桥架纵向吊运重物的意图。大车的两端驱动***是一样的。
双梁桥式起重机钢结构设计合理、结构优化、符合规范和标准,满意强度、刚度和稳定性的要求。期望这篇文章能让大家对双梁桥式起重机有更深的了解。

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