我公司已给国内外多家造机厂供应装机件。其中包括：陕西重工柴油机有限公司、河南柴油机厂、上海新中动力有限公司、镇江柴油机厂、HCP、STX。主要供应机架、曲轴、凸轮轴、活塞、连杆、前端箱、缸套、缸头、高压油泵、轴瓦、十字头销等。
装机件：
我公司于2004年开始进军装机件市场，3240缸套，为适应国内外造机市场需求，于2009年成立装机件部门，启用人员进行装机件的销售和采购。2010年已经在装机件供应方面取得了长足的发展。
适用于MAN32/40至涡轮增压器的润滑油管部套号：440.92
本部套适用于MAN32/40 至涡轮增压器的润滑油管 部套号：440.92 包含（件号-品名）：001进料管、005六角螺栓、006O型圈、008进料管、A04堵头螺丝、A05 密封垫圈、012管夹、013六角螺栓、014支架、015六角螺栓、016六角螺栓、017六角螺母、018O型圈、020减压阀、021支架、022六角螺栓、026管夹、027六角螺栓、028支架、029六角螺栓、030排水管、034六角螺栓、035密封垫圈、038法兰、039密封垫圈、040六角螺栓、041六角螺母、044支架、045六角螺栓、046支架、047垫圈、048六角螺栓、049垫圈、050六角螺母、057 *排水管、B02管接头、058球形旋塞阀、061 ** 排水管、C02 管接头、065管夹、066六角螺栓、068支架、069六角螺栓、070密封垫圈、071六角螺栓、072六角螺母、073六角螺母、086法兰、087密封垫圈、088六角螺栓、089六角螺母、092O型圈、093六角螺栓、094六角螺母、095防溅环、096防溅环、097防溅环、100进料管、102螺纹连接。
涡轮增压器主要几个部分组成，分别是壳体(包括涡轮壳体和压气叶轮壳体)、转子(包括涡轮和叶轮。废气推动涡轮产生动力，3240连杆瓦，涡轮带动叶轮压缩空气)、中间体(内部有润滑油道和轴承，负责散热和降低摩擦)、密封环(负责密封)、泄压阀(在收油瞬间，因为不需要发动机产生那么大的动力了，所以也就不需要大量的空气进入气缸而此时增压器因为惯性旋转仍然产生压力，此时就需压阀放掉压力，防止部件因为压力过大损坏)。
本部套适用于MAN32/40 气缸润滑块分配器 部套号：302.03 包含（件号-品名）：K块分配器总成、A块分配器、B底板、C插头、D开关、E箱。
正确认识和使用分配器，是保证分配器稳定工作的关键。在实际使用中我们需要注意两点：
(1)要保证正确的安装。
接头和管线的连接要牢靠，不得有泄漏；片式分配器在组装过程中，必须保持环境的清洁并用规定的拧紧转矩拧紧，过松会造成片与片之间泄漏，3240，过紧则损坏片与片之间的O形圈，从而影响分配器的使用。
安装分配器时，必须确保分配器的柱塞处于水平位置。
(2)要保证润滑脂的质量，要严格按照系统的要求使用润滑脂。
分配器内柱塞与油腔之间的配合比较精密，3240 O型圈，间隙配合公差一般为3 μm。若使用劣质润滑脂，则润滑脂在润滑周期间隙内会在高压(3～4 MPa)作用下产生离析现象，即同皂基分离，如果时间足够长，如7天以上，皂基就会凝固在柱塞导环槽中以及供油腔中，这就导致分配器即使在30 MPa的压力下也处于堵塞状态。
3240缸套-中舟船舶(在线咨询)-3240由秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司提供。秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司是一家从事“qinhuangao beifang marine exp&”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“产品适用于MAN,WARTSILA等品牌的柴油机”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使中舟船舶在船舶及配件中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！