RV减速器轴承***-无锡宝晟精密轴承-泰州RV减速器轴承

角接触球轴承有：7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)几种类型。该种轴承的锁口在外圈上，一般内外圈不能分离，可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角越大，则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。

接触球轴承转速较高，RV减速器轴承公司，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，泰州RV减速器轴承，其轴向载荷能力由接触角决定，RV减速器轴承报价，并随接触角的加大而加大。

关于配对轴承的解决方案

a、进口轴承采用通用配组轴承

如下图所示，7310BEGAP轴承在高度方面的公差仅为±0.004㎜。

从而实现配对，优点是方便安装。但缺点同样很明显，由于对加工要求特别高，因而价格较高，RV减速器轴承***，适用于场合。

b、较为经济的解决方案：采用配对轴承

对应后缀分别为DB、DF和DT。这是一个比较经济的解决方案。

角接触球轴承

角接触球轴承具有较高的转速，也可以同时承受径向和轴向载荷。

1角接触球轴承分类及特点

角接触球轴承按结构分为：

单列角接触球轴承

相同内径不同系列的轴承外径及厚度依据上述顺序依次加大。

角接触球轴承可同时承受（单向）轴向和径向力。接触角一般有15°（后缀C）、25°（后缀AC）、30°（后缀A）和40°（后缀B），角度越小，轴向载荷越小，速度越快，反之角度越大，轴向载荷越大，转速越慢。