拌和设备该设备关键用以旧沥清路面的升級更新改造，即基层冷再生。还可用以道路、大城市、路面、城市广场、港口、地下停车场等工程项目的基层、底基层水泥稳定土当场就地拌和工作。
旧路面更新改造时，先按一定占比预洒石料和添加物，随后拌和设备顶推，与冷再生机本身带的喷撒系统软件协同工作中，给沥青道路电机转子切削拌和的石料加上适当的水，其水流量是可操纵的。冷再生铣拌后的再造原材料历经刮平机平整，再由振动压路机将路面夯实。视交通出行荷载的不一样，再造层上能够作表层处理，或摊铺沥清整体面层或摊铺水泥混凝土整体面层。
拌和设备不能用铁锤敲击
拌和设备拌和转子的转动方位三种型号的拌和转子的转动方位均为上切式（反向转动），那样能够减少钻削功率的耗费，针对疏松原材料的拌和是比较有益的，但针对偏硬土层的拌和或针对旧地面的切削工作，则通常看起来钻削功率和牵引带功率不够。为填补这一缺陷，拌和设备均选用增加汽车发动机额定值功率，增加功率贮备来达到具体工作状况的必须。拌和站要按时举办调治技术规范所***规定项总体目标维护***、调治工作，如清理、细致、给油等。
其土拌和站启动前应先查看各遏制器是不是优良，拌和设备竣工后自来水和石子倒进拌和筒内10~15分钟举办清理，再将水和石子清出。工作人员如须进来拌和筒内清理时，除锯断开关电源和卸掉断路器外，并须锁上配电箱。严禁用铁锤敲击的对策清扫累积在土拌和站筒内的混泥土，只有用木工凿清扫。
拌和设备可以有效的减少支出
拌和设备是公路建设中不可或缺的机器设备，要想节约资源，控制成本就需要想办法减少该机器设备的驱动力耗费，仅有那样才可以确保该机器设备的一切正常工作中，因而为了更好地可以减少支出，为大伙儿详细介绍究竟怎么做才可以减少拌和设备的驱动力耗费。减少机械各构件的磨擦阻力，严格遵守机械技术性维护***规章制度，按照规定开展润化，以减少运作***的阻力损害，如鼓筒轮壳与滚子轴承表层间的滚动摩擦力阻力，滚子轴承的支撑轴与联轴器中间的磨擦阻力，及其提高料仓的阻力等，进而提升拌和设备机械。
减少机械失效负载，减少机械失效负载可从投料、搅拌和进料工艺流程采取一定的有效措施:投料斗倒料结束应立即学会放下，以减少震动的耗能，恰当把握搅拌時间，在确保混泥土品质的前提条件下，适度卸出，进而减少输出功率耗费。倒料务必完全、假如搅拌筒粘料过多。