货车车厢挂车厢漆喷涂过程出现流挂是什么原因？
挂车厢漆在垂直表面施工，漆液向下流淌的现象称为流挂，流挂是喷涂中常见的施工缺陷之一，多数流挂出现在钣金突出部位，折角外以及那些无意识补部位。
不正确地使用了稀释剂或稀释剂质量太差，一般是使用了干燥速度慢的稀释剂或使用了过量的稀释剂，导致油漆粘度过低。
喷涂的漆膜太厚，压缩空气的压力太低，油漆打不开，喷的扇面太窄，喷移动的速度太慢，喷距离基底表面太近，均会增加流挂现象出现的可能性。
一次性喷涂的漆层太厚，导致漆层干燥速度过慢，或漆层喷涂间隔时间过近，均应为前一次喷涂的漆层留出出足够的干燥时间。
挂车厢漆的适用范围很广
利用物理、化学等多重防锈机理应用于各种汽车、船舶、网架、机械制造、集装箱等防腐保护，用自来水稀释，施工工具、设备、容器也用自来水清洗，大大降低了涂装成本。干燥时间快，***、无味、无污染，透明度高的，性能稳定。钢结构防腐涂料是在耐油防腐蚀涂料的基础上研制成功的一种新型钢结构防腐蚀涂料。该涂料分为底漆和面漆两种，除此之外，其应用范围更广，并且可根据需要将涂料调成各种颜色。晟邦拥有多年加工挂车厢漆的经验，有专门的***服务团队满足客户不同需求，需要挂车厢漆的客户可以打电话进行问价，我们会有专人帮助您了解。
在挂车厢漆喷涂过程中，我们可以使用刷涂或喷涂方法。由于不同的涂覆方法对我们的车厢漆有不同的要求，因此我们使用特殊的材料来制备涂料的粘度。切记不要直接用水。这种混合方式不仅不能达到预期的效果，而且还会在以后的施工中引起很多问题。上漆时，请记住，挂车厢漆务必均匀混合才能达到很多效果。否则，喷涂时会导致我们有许多小颗粒，这对我们的施工非常不利。
