金宇减速机承接的某设备用型蜗杆副，近日已制作完成并验收合格交付使用。该蜗轮蜗杆副为客户非标定制，蜗轮蜗杆加凸轮，属jing密型无间隙蜗杆副，间隙小可调，精度高可达4级。该jing密蜗杆副中心250mm，1个头，应用于领域。
蜗轮和蜗杆之前的啮合间隙可调整得非常小，根据我们实际经验，双导程蜗杆副侧隙调整可小至0.01~0.015mm之间，蜗轮蜗杆好产品，而普通蜗轮蜗杆副一般只能达到0.03~0.08mm，精密蜗轮蜗杆，因此，蜗轮蜗杆，双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作，这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。
山东省德州市金宇机械有限公司生产的双导程蜗轮蜗杆副
批量双导程蜗轮蜗杆副-无间隙/变齿厚蜗轮
蜗轮非标高强力铝青铜合金。
蜗杆为38CrMoAl合金钢，正常化后渗碳HRC60以上。
特性;采用不同的齿深及加大强化牙的双导程蜗杆。
接触面优化 的齿轮切割制程结合***的组装技术，达到近乎百分之90的外形接触，大幅减少接触压力，高寿命，高质量铜合金，采用10-1锡青铜，具有高强度耐磨性。加上百分之90的外形接触，使齿轮自始至终确保低的齿隙。双导程齿轮能达到3000RPM的转速。
德州金宇减速机生产的高jing密变齿厚蜗轮蜗杆副
1 ．公称模数
高jing密无间隙双导程蜗杆传动的公称模数 m 可看成普通蜗杆副的轴向模数，用强度计算方法求得，并选取标准值，它一般等于左、右齿面模数的平均值。
当公称模数确定后，公称齿距也随之而确定。
2 ．齿厚增量系数
3 ．齿厚调整量
齿厚调整量 ΔS 是为了补偿制造误差和蜗轮的允许磨损量所形成的侧隙而选取的。一般推荐 ΔS=0.3~ 0.5mm 。对于数控回转工作台， ΔS 值应偏小。当传递动力时， ΔS 也可选为 π mk 。
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