货车车厢车厢水性漆喷涂过程出现流挂是什么原因？
车厢水性漆在垂直表面施工，漆液向下流淌的现象称为流挂，流挂是喷涂中常见的施工缺陷之一，多数流挂出现在钣金突出部位，折角外以及那些无意识补部位。
不正确地使用了稀释剂或稀释剂质量太差，一般是使用了干燥速度慢的稀释剂或使用了过量的稀释剂，导致油漆粘度过低。
喷涂的漆膜太厚，压缩空气的压力太低，油漆打不开，喷的扇面太窄，喷移动的速度太慢，喷距离基底表面太近，均会增加流挂现象出现的可能性。
一次性喷涂的漆层太厚，导致漆层干燥速度过慢，或漆层喷涂间隔时间过近，均应为前一次喷涂的漆层留出出足够的干燥时间。
车厢水性漆的特性和性能
车厢水性漆的次要成膜物质：包括各种颜料、体质颜料、防锈颜料。颜料为漆膜提供色彩和遮盖力，提高油漆的保护性能和装饰效果，耐候性好的颜料可提高油漆的使用寿命。体质颜料可以增加漆膜的厚度，利用其本身"片状，针状"结构的性能，通过颜料的堆积叠复，形成鱼鳞状的漆膜，提高漆膜的使用寿命，提水性和防锈效果。车厢水性漆通过其本身物理和化学防锈作用，防止物体表面被大气、化学物质腐蚀，金属表面被锈蚀。
利用物理、化学等多重防锈机理应用于各种汽车、船舶、网架、机械制造、集装箱等防腐保护，用自来水稀释，施工工具、设备、容器也用自来水清洗，大大降低了涂装成本。干燥时间快，***、无味、无污染，透明度高的，性能稳定。钢结构防腐涂料是在耐油防腐蚀涂料的基础上研制成功的一种新型钢结构防腐蚀涂料。该涂料分为底漆和面漆两种，除此之外，其应用范围更广，并且可根据需要将涂料调成各种颜色。晟邦拥有多年加工车厢水性漆的经验，有专门的***服务团队满足客户不同需求，需要车厢水性漆的客户可以打电话进行问价，我们会有专人帮助您了解。
