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点火系故障对发动机功率的影响——点火系常见的故障现象是无低压电流、高压火花弱和无高压火花等。发动机状况拥有催化转化器的发动机,发动机在异常工作状态下,进入转化器的废气中含有过量的HC等化合物,这些化合物把催化转化器变成一座温度高得足以熔化催化剂的催化炉。催化转化器良好工作的平均内部温度高达816℃,高于这个温度时,催化剂就会熔化或分解,从而减少转化器的运行寿命。即使在发动机处于良好状况且调试也得当时,对它的不适当使用也会产生过高的催化剂温度。
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发动机润滑有很多方式,汽修培训学校,部分部位由于机械构造原因无法正常依靠机油道润滑,只能依靠曲轴平衡重和连杆底部不断的圆周运动将机油溅到润滑区域,比如气门、顶柱、缸壁等,如果全部放干净了,反而启动时候会损伤到发动机。
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因为积水过深,而自动启停功能没有关闭,车子自动熄火,需要发动机再次启动。此时,如果启动发动机,汽修学校哪家好,进气管吸力会较大,可能会把积水流进气缸,造成发动机烧缸、顶坏活塞等情况,对发动机造成不可逆转的伤害,并且很可能造成发动机报废!另外,发动机或者波箱里面有插头如果碰到水,也很有可能打着不了车。
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