玻璃珠型反光膜较早出现，但其工艺变化比较少，主要有两种类型，一种为透镜埋入型反光膜，习惯上称为工程级反光膜；一种为密封型，通常称为高强级反光膜，各个不同的厂家，在漫长的生产制造过程中，利用透镜的直径、密度、耐侯涂层的厚度的不同，0.2MM高亮度双面反光丝，制作了很多种反光膜
美国联邦公路管理署交通标志逆反射材料指导意见等，对世界各国的研究和应用逆反射材料制作交通标志，0.5MM高亮反光丝，改善交通安全，起到了积极的指导作用。下面，我们逐一进行介绍。
对于旧标线的二次涂覆比较容易，可以直接在旧涂层上涂覆新涂层，反光丝，干燥时间快，织带高亮反光丝，价格便宜，修补容易，一次性***少。但是由于其寿命短，施工时涂料中大量的的挥发，严重污染环境，危害施工人员的健康，越来越严格的环保要求以及有限的使用寿命
具有良好的反光效果，耐久性好，使用寿命较长，干燥时间快；但也有其弱点，主要是施工时需要特殊的加热设备，排放大
7年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。有些厂家则只提供3年和5年的质量。这主要是反光膜的耐侯性不同造成的，同样的原材料制成的反光膜
经过合格工艺和材料制造的这种高强级反光膜，至少比工程级反光膜的反光系数高两倍，其内部真空支架结构还解决了由于温度变化导致标志牌上凝结露水的问题，从而进一步提高了材料的反光能力。
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