桥梁钢模板在施工后要检查些什么?
桥梁钢模板是钢模板中十分常见的一种类别,主要用于架造铁路或公路桥梁。而在桥梁钢模板施工中,为了确保施工安全稳定,需要我们注意许多问题。下面,我们钢模板生产厂家就准备给大家介绍一些桥梁钢模板施工后的检查内容。
1、钢模板生产厂家介绍到桥梁模板的资料搜集、采1集、整理和现场核对。
2、检查支座是否锈蚀、老化、移位等。
3、检查墩台及基础有无滑动、倾斜、下沉。混凝土台帽有无风化、开裂、剥落、露筋等。墩台顶面是否清洁,伸缩缝处是否漏水。锥坡是否完好,有无勾缝脱落,切块松动、缺失,有无出现贯通裂缝。
4、混凝土是否开裂、缺损和出现钢筋锈蚀,组合钢模板厂家,有无碱集料反应引起的整体龟裂现象,表面有无严重碳化,梁体是否出现明显的位移、变形。
5、桥梁模板是否平整、顺直、伸缩自如,是否有异常变形和响动、松动、破损、脱落、漏水,是否嵌入杂物,槽口铺装层是否啃边,是否造成明显的跳车。
钢模板由板结构,支撑系统,操作平台和配件组成,它是用于建造现浇墙和墙结构的工具模板。其特征是大型模板的大小是建筑物的间隔,深度和地板高度。根据桥梁钢模板浇筑的形状,可分为:箱梁模板,丁字梁模板,盖梁模板,空心梁模板,圆形模板,保护梁模板,墩柱头模板等。
钢模板的优点:增强系统,高组件强度,高组合刚度,高板材生产精度,接头紧密,不易变形,模板完整性好,抗震性强
钢模板的缺点:重型模板,移动安装需要起重机械,成本高。
钢模板及配件运输和仓库存放时,应注意下列事项
(1)装车运输时,钢模板应装入集装箱内,支承件应绑扎成捆,连接件应分类装箱,不得散乱装运。
(2)装、卸车应用吊装机械配合,严禁成捆、成箱从车上推下,也不得拆散抛掷。
(3)组合大模板宜放平装运,并应垫离底面100m,每层之间用垫木隔开,叠放不得超过6层,每垛捆成整体。
(4)暂时不用的钢模板及配件,清理涂刷后应按规格分类堆放,妥善遮盖,并尽量放置在有顶棚的库房内。
5)钢模板及配件必须设专人管理,建立明细台帐,认真做好收发验收工作,随时统计部件的库存和现场使用情况。
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