在使用轴承的时候经常发现突然温度过高，怎么处理。其实这种情况不要盲目去做什么，先要分析究竟是什么原因引起的温度升高，具体我给分析了以下几部分：
1、轴承冷却水中断。
2、机旁盘水轮机械故障光字牌亮，指示轴承温度的仪表温度升高，信号继电器动作。
3、温度计盘（膨胀型温度计）黑针与黄针重合或超过黄针。
4、油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化，如油中的水分增加会引起油的酸性增大，会降低油的润滑作用，使轴瓦遭到腐蚀，造成轴承温度升高。
就以上这四点就会造成轴承升温过高，要怎么处理这些问题呢，别急，下面我就来和大家一起分享处理办法。
1、检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。
2、应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
3、取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。
高速应用场合，宜采用外圈单挡边、内圈双挡边结构，数控车床用精密角接触轴承生产厂家，保持架采用外圈引导方式。
超高速应用场合，宜选择小接触角轴承，轻载荷预紧，采用油气润滑或油雾润滑方式，轴承精度为P2级或ABEC9级。
高刚性应用场合，宜选择大接触角轴承，选用中、重载荷预紧。
减小钢球直径和加大内、外圈沟道半径，不仅有利于提高轴承的极限转速，而且也将提高轴承的刚性。
在许多应用场合，轴承的高速性和刚性常常1凸出量与各参数的关系配对轴承的组配方式有背对背、面对面、串联和组配等。单个轴承的凸出量为轴承在预载荷作用下产生轴向位移后，组配面与另一套圈端面间的轴向距离。
角接触球轴承的工作可靠性和寿命，即使在良好的工作条件下，也存在定的分散性。对于重要的设备，别是在恶劣条件下工作的设备，它所装用的角接触球轴承工作可靠与否，还能继续运行多长时间，自然成为运用部门格外关注的问题，同时它往往和明显的经济利益或者相当严重的事故损失直接相关，因此诊断技术自然成为运用部门十分注重的技术开发域。
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