桥梁配重铁砂-桥梁配重-华星立信|实力厂商

配重铁与外部加工方法比较，其优点是可以利用芯子。例如发动机缸体勿论是铸铁还是铸铝都是外部加工方法所无法代替的，如果用外部加工方法加工一个缸体可能需一台汽车的价格。其次是再利用性。地球的资源已经使用了50%以上，今后再利用加重要性将日益增大。由于循环再利用过程，桥梁配重铁砂厂家，金属基质被污染是再利用的1大问题。而配重铁法与塑性加工法比较由于对不纯物的容许量大，今后对配重铁法将有更高的评价。

如何选择配重铁砂

  配重铁砂：用于配重或压重用的铁砂、铁矿砂；

  一般配重铁砂比重为4.2—7.2（堆积密度2.5—4.8）之间，客户都是以排水密度（真比重即排水密度）来讲。不同的配重产品需要不同比重的配重铁砂。

  选择配重铁砂，要看产品的具体规格。一般来说，铁砂的规格:0.2-2.0mm

  大比重配重铁砂：6.8-7.2吨/立方米堆重4.8-5.2吨/立方米

  小比重配重铁砂：6.2-6.5吨/立方米堆重4.1-4.3吨/立方米

配重铁砂具有什么作用？

配重铁砂对于许多的朋友来说是一种非常模糊的物品，桥梁配重铁砂，尤其是从名字来看，桥梁配重，根本不能得知配重铁砂究竟是什么材料，而且配重铁砂的应用行业也是比较狭窄，这也就使得大多数的朋友对配重铁砂更加的不了解。

 配重铁砂生产厂家告诉我们，配重铁砂是一种用作配重或者是压重的铁砂、铁砂矿，像是体育、工程机械、桥梁等行业都会使用配重铁砂进行配重，但是除了这类行业之外，配重铁砂并没有其他的范围使用，这也就导致了我们对于配重铁砂的了解十分的贫乏。