桥梁钢模板不同的安装方式都有哪些特点?
就地浇注法:现浇法是在桥位上设置支架,将桥体的混凝土浇筑在支架上,达到强度后拆除模板和支架,不需要预制场地,不需要大型起重运输设备进行现场浇筑,梁的主配筋不能中断,桥梁完整性好。
但施工周期长,施工质量控制困难,预应力混凝土梁收缩徐变引起的应力损失大,路桥钢模板,支架和桥梁模板消耗大,异型钢模板,造价高,支护设置影响泄洪通航,施工过程中可能受到洪水和漂移的威胁。
钢模板安装的质量标准
钢模板及其支架安装必须能保证钢筋混凝土结构各部分形状尺寸和相互位置的正确;具有足够的强度、刚度和稳定性,可靠
地承受新灌筑混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中所产生的其他荷载;构造要求简单,装拆要方便,且不影响其他工种的工艺操作。安装完毕的钢模板结构其尺寸和位置的偏差,应比混凝土结构更为严格,以便模板在施工荷载作用下,即使有些变形,湖北钢模板,还能满足竣工结构的质量要求。
目前组合钢模板采用的安装允许偏差,与木模板安装的质量标准相同。
模板安装允许偏差对于依附钢模板面安装的各种预埋件和预留孔洞,应检查其规格、尺寸、数量、位置及固定情况。
关于钢模板支承系统布置,组合钢模板厂家介绍如下:
1、组合钢模板厂家介绍到对在同一工程中多次使用的预组装模板,采用钢模板和支承系统连成整体的模架,整体模架可随结构的部位及施工方式而采取不同的构造型式。
2、组合钢模板厂家告诉大家钢模板端缝齐平布置时,每块钢模板设两个支承点,错开布置,其间距不受端缝位置的限制。
3、对连续形式和排架形式的支柱适当配置水平撑和剪刀撑,以保证支承系统的稳定性。
4、模板的支承系统根据模板的荷载和部件的刚度进行布置,内钢楞的配置方向与模板的长度方向相垂直,直接承受钢模板传递的荷载,其间距按荷载数值和模板的力学性能计算确定。
5、组合钢模板厂家告诉大家模板支承系统保证有足够的强度和稳定性,在该工程模板设计时,主要考虑荷载包括:模板的自身重力、混凝土的重力及侧压力、振捣混凝土时产生的荷载、施工人员和机具设备的重力等,通过这些主要荷载,计算出不利的荷载组合,按此荷载设计模板及支架。
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