气象条件
开展架空线路绝缘涂覆作业，应满足带电作业一般气象条件外，带电绝缘涂覆机器人施工，风力应不大于5级，湿度不应超过80%。温湿度还会影响到涂覆的工艺质量，比如厚度的均匀性。
1）绝缘涂覆机器人在现场使用前，应对机器人进行自检，确认各部件功能正常。
2）应使用2500V绝缘电阻检测仪检测绝缘升降平台的绝缘杆段和吊带、绝缘操作杆、绝缘吊绳的绝缘电阻值，绝缘电阻值不应小于700MΩ。
蓝天白云下，工地农田上，一辆***的“小车”缓慢行驶在架空输电线路上，其途经之处，银白色的线路瞬间穿上了黑色的“防护服”，裸导线就此实现了绝缘化。
这个场景是供电公司为解决隐患线路局部档距安全不足的问题，正利用绝缘涂覆技术为输电线路加装防护层，这辆受命作业的“小车”，就是专门开展此项工作的绝缘涂覆机器人。
可带电作业机器人绝缘涂覆方案：
1）创新的自固化绝缘材料
采用的绝缘介质为基于3M***材料平台研发的“自固化”液态硅橡胶，无需加热或其它特殊工艺即可实现在环境条件下的常温自固化，相比于普通的绝缘保护罩或防水胶带，自固化后的硅橡胶无接缝、无分层，且直接贴附在被保护的导线上，具有优异的防水密封性能和抗漏电性能。
2）环境和健康安全性
材料100%固体含量，无任何挥发物质及溶剂，对环境及***无影响。
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