




膜结构停车棚膜材替换:应在膜结构的整个使用期内保留所有的加工图,这样可使膜的替换工作变得格外的简单,只需对采用的新膜材重新进行试验以确定其补偿值即可进行替换施工。如果原幅宽的膜材缺货,则需要重新进行裁剪设计。也可能需要根据现有支承结构的具体尺寸重新进行结构找形。积水和排水:如果膜结构停车棚产生积水,必须要立即清除积水或积雪。
吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及 油污等脏物。车棚的重量轻,膜结构车棚布是一种建筑织物,能承受高强度的冲击和拉伸,而且可以任意变形。因此膜结构在行业内有“不破玻璃”的称号。注意在自己使用或是公共场所停车或停放时要先看看车棚,看膜结构车棚是否有变型,生锈或其它可能有安全隐患的存在。
膜结构车棚值得一提的是它可以根据支撑构件的位置和高低排列组成不同的形状,这在金属车棚上是无法想象的。如在车棚顶部通过拉伸索,使膜结构布边沿向上翻起。膜结构跨度空间大指出其因为自重轻,膜结构充电棚,膜结构车棚修建能够不需要内部支撑面大跨度掩盖空间,这使大家能够列灵活计和运用修建空间,描绘出愈加有构思的修建。膜结构车棚的车位设计,要依地就势。一般小车车棚设计,笔直行进式泊车比较多,根据《汽车库修建设计标准》,两个车位宽度5.3—6米,长度5.5—6米,高度(低点1.4米—2.2米,高点2.8—3米)。
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