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润滑油为什么会变黑呢？

1.燃料质量，燃料中烯烃含量越高，硫含量越高，合成润滑油厂家，发动机中的污泥形成，柴油发动机中烟灰的形成，以及发动机油的黑化越容易。

2.发动机结构和工作条件不同。发动机油机的油底壳中的污泥主要由汽车停止开开。马力没有得到充分利用，燃烧也没有完全发生。柴油发动机没有完全燃烧形成烟灰，这导致油很容易变成黑色。

3.发动机长时间过载，高功率高温运转，油被氧化和变黑。

4.更换机油而不清洁发动机或更换机油滤清器。添加新油后，新机油被清洁废油污染，新油的清洁功能清除了发动机中原有的胶水、碳沉积物、污泥。混合后，合成润滑油品牌，将其混合到油中使其变黑。

误解一：光滑油经常添不用换

经常检查光滑油是准确的，但只增补不更换只能补偿机油数目上的不够，却无法完全赔偿光滑油功能的丧失。光滑油在运用流程中，由于污染、氧化等缘由质量会逐步降落，同时还会有一些耗费，使数目减少。

误解二：添加剂用途大

真正的光滑油是具有多种发起机保护功用的制品，配方中已含有多种添加剂，此中包罗抗磨剂，并且光滑油认真配方的平衡以保障种种功能的充沛发扬。自行添加其他添加剂不只不可以给车辆带来额定保护，合成润滑油价格，反而易与机油中的化学物质发作反响，形成机油综合功能的降落。

如何正确选择特种润滑油

要正确选择润滑脂，应从以下几方面来考虑：

　　一、用途

　　1）减摩 主要考虑使用温度范围、轴承转速、负荷等

　　2）防护 主要考虑接触的介质，如表面金属、水、***等

　　3）密封 首先考虑脂与密封材料的相容性；其次要看接触的介质。真空密封脂还要考虑到真空度的要求。

　　二、温度

　　工作温度是选择润滑脂的重要依据。一般来说，轴承温度每上升10-15℃，润滑脂的寿命约减少一半。润滑脂的耐温性能，不仅是看其滴点的高低，还要考虑基础油的类型。对于160-200℃左右的温度要求，一般应选用以复合皂、聚脲、膨润土为稠化剂，酯类油、合成烃、硅油作基础油的润滑脂。温度要求在250℃，应选用以脲类有机物、氟化物为稠化剂，以硅油、全氟聚醚为基础油的润滑脂。

　　对于要求在低温下工作的润滑脂，一般低于-30℃，就必须使用以合成油为基础油的润滑脂，合成油润滑脂的极限温度是-80℃。

　　三、负荷

　　一些大型设备如矿石粉碎机、球磨机、大型电机等，贵阳合成润滑油，其轴承受到较大的冲击负荷，因此在选择润滑脂时必须考虑到脂的抗磨性与极压性。有许多人认为只要是负荷大的部位就用MOS2润滑脂，并不是十分科学，实际上应***考虑润滑脂中的抗磨极压添加剂。

　　四、转速

　　这也是选择润滑脂的另一个重要指标，一般根据DN值来判断。