电泳设备在涂装时的电压,先取决于电泳涂料的种类。别的,还与极距离、极面积比、槽液温度等要素有关。因而,在进行出产之前,应经过试验,挑选合适的电压计划。
恒电压法就是在开始通电时,在南北极间施加额外的电泳电压。并一向坚持到完毕。因而,前期脉冲电流很大,构成一峰值,膜厚增加也很快。跟着漆膜厚度的增加,漆膜电阻值增大,电流则很快削弱。这时,漆膜厚度的增加也减慢下来,毕竟趋于安稳。
恒电压法的利益是在电泳过程中,操作比较简单,但该办法前期堆积速度太快,构成漆膜粗糙,供烤后外观欠好。一起,恒电压法因为存在冲击电流,所以央求整流电源的容量要很大。而实习上,电泳表面处理,电泳涂装在大多数时刻内并不需要这么大的容量,致使电源设备才华的糟蹋。
电泳涂装的局限性
仅适用于具有导电性的被涂物涂底漆,如木材、塑料、布等无导电性的物件不能采用这种涂装方法;
由多种金属组合成的被涂物,如电泳特性不一样,也不宜采用电泳涂装工艺;
不能耐高温(165~185℃)的被涂物,也不能采用电泳涂装工艺。近几年在国外已开发成功在120℃、150℃下烘干的电泳涂料;
对颜色有限定要求的涂装不宜采用电泳涂装,变化涂膜的颜色须分槽涂装;
对小批量生产场合也不宜推荐采用电泳涂装,因槽液的更新速度太慢,槽液中的树脂老化和溶剂组成的变动大,而使槽液不稳定。
我国汽车涂装当前的发展问题是缺乏创新技术、生产控制技术落后、涂装的装备水平低。生态环境正在遭受***,人类开始重视自然资源的使用,生态环境的保护使我们每个人的人责任与义务。在电泳涂装工艺的生产过程中,所排放的废气会对环境造成影响,有些涂料的厂家选择使用燃烧处理排出的废弃,虽然燃烧可以对废弃进行处理,燃烧的过程汇中也会产生轻微的***物质,这种处理方式,可以减少排放但是不能够处理。
可持续发展在生产过程中,选择使用达到环保要求的使用方式进行处理,在大规模的生产中,对所排放的气体进行催化燃烧,这种催化方式不仅能够净化气体,还可以对燃烧所产生的温度再次利用。水性漆已体现出越来越多的好处—符合环保大趋势、推动技术进步、提高企业竞争 力、创造生意机会。从主机厂的水性涂装技术体系到涂装线采用水性漆工艺较普遍。工艺流程更短,低能耗和更低运行成本的新的精益涂装工艺将是未来发展趋势。
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