




镀铬棒经常损坏到底是什么原因?
1、有可能是工艺气体中含有大量的带液,导致了镀铬棒和气缸液的冲击,致使镀铬棒在死点间隙的位置被拉断了。
2、镀铬棒的缓冲器,气缸以及缸座设计的很不合理,可能是缓冲器的位置距离气缸比较远,导致排气体得不到应有的缓冲,从而气缸开始震动,连带着镀铬棒一起震动,这个时候的镀铬棒和十字头同心度就产生了偏差。
注塑哥林柱是长时间在高温、高压、高的机械扭力及高的磨擦环境下进行工作的。前几个因素是工艺条件所需,而磨擦造成的损耗则不可避免。一般哥林柱都进行过表面氮化处理,以提高表面硬度,亦即提高抗磨损能力。但是如果忽略了引起磨损的原因,不设法将磨损尽量降低,必然会大大降低哥林柱的工作寿命。
每种塑料,都有一个理想塑化的加工温度范围,应该控制料筒加工温度,直线轴,使之接近这个温度范围。粒状塑料从料斗进入料筒,首先会到达加料段,在加料段必然会出现干性磨擦,热处理直线轴,当这些塑料受热不足,熔融不均时,很易造成料筒内壁及哥林柱表面磨损增大。同样,自动化设备直线轴,在压缩段和均化段,如果塑料的熔融状态紊乱不均,也会造成磨损增大
镀铬棒的制作工艺过程:表面经特殊研磨,及硬铬电镀技术处理,气动顶杆直线轴,再经过抛光而成,耐磨擦、抗腐蚀性特佳,并备有表面经高周波处理之镀铬棒供选择,注:不能走直线轴承,如材质:45#钢 镀铬层厚度:3-5UM
主要用途:广泛用于油压、液压、气缸各类平面轴承导向杆、机台支柱。
特性:表面光洁、不易生锈、精度高(不能用来起走直线轴承)。
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