加之,近几十年来,由于电子计算机的广泛应用和相邻学科的发展,促使高速凸轮理论的研究不断深入。因此可以说,高速凸轮是一个内容非常丰富,涉及多种学科的综合性问题。
影响高速凸轮分割器动态特性的因素有很多,包括有质心偏心引起的惯性力(离心力),各个零部件阻尼,轴承油膜振荡,温度场,多支承不同心等因素。众所周知,速度越高,离心力越大。而现代有许多旋转机械都处于高速运转状态,如发动机,汽轮机,离心机,电机转子及汽车轮子等。即使存在很小的不平衡,在高速旋转时也会产生非常大的离心力。请看下例:一个重10吨,半径为0.5米的圆柱形转子,其表面存在100克的不平衡量,在工作转速为2000r﹨min时,根据方程式计算后会产生2000(N)的离心力。若速度再增加,平顶山凸轮,离心力更大。因此,即使在重达几吨到几十吨的转子上存在几百克的不均匀质量分布,在高速旋转时也会产生很大的不平衡力。转子上不平衡离心力的存在,将会导致机器转子,轴承和安装基础等产生机械振动。在大多数情况下,机械振动是***的
弧面凸轮 弧面凸轮分度器是输入轴上的弧面共轭凸轮与输出轴上的分度轮无间隙垂直啮合的传动装置。 弧面凸轮轮廓面的曲线段驱使分度轮转位,直线段使分度轮静止,并***自锁。 通过该机构将连续的输入运动转化为间歇式的输出运动。 平面凸轮 平面凸轮分度器是输入轴上的平面共轭凸轮与输出轴上的分度轮无间隙平行啮合的传动装置。 平面凸轮轮廓面的曲线段驱使分度轮转位,直线段使分度轮静止,并***自锁。 通过该机构将连续的输入运动转化为间歇式的输出运动。
凸轮滚子是装在转塔上的一个个小轴承,轴承的本身出于转变缘由会存在必须的间隙,从而凸轮滚子的选择会对凸轮分割器精度造成务必的效用,滚子凸轮,同时轴承安设的误差也是其中的一个方面。再有的便是凸轮分割器的壳体与机构的设计及装置的误差,这种景况在高精度的凸轮分割器经常在使用时入力轴旋转较困难,圆柱凸轮,就是凸轮分割器厂家在对凸轮分割器实行出厂调试时,精度差错较小的缘故。再从使用的角度说一下凸轮分割器精度,一般在使用条件下的凸轮分割器从两个方面实行描画,一个是***精度,异型凸轮,也就是我们所说的重复***精度,出力轴带动机构从一个工位到另一个工位的差错,高精度的。
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