关于铁路，我们的印象大多止于长长的铁轨，和隆隆的火车，其实铁路，并没有看上去的那么简单或者说我们想象的那么简单，它是各个系统的整合，吉林气动扳道器，今天我们铁路道岔生产厂家来简单了解一下其中的手动扳道器。
扳道器相对于整个铁路来说，是很小的一个东西，但是它的作用可一点都不小。扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
说起扳道器，大家都不陌生，但是大家是否知道液压扳道器那？小编今天就为大家介绍一下何为液压扳道器，大家快随着小编一起来增长增长见识吧。
扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。这是大家都知道的。
我们先来看下立式扳道器的技术参数。
型 号 P50，火车扳道器，P43，P38
拉杆 长度 1.5米
大拨道力 20吨
大拨道量 72mm
油缸 直径 Φ42
活塞 行程 88mm
手动泵行程 55mm
手动柱塞泵直径 16
手柄常用作用力 30KG
本实用新型公开了?种道岔用扳道器，包括主体：所述主体包插底座、拉杆、行程杆，底座通过行程杆与拉杆连接，行程杆伸缩设置：行程杆连接活塞杆，活塞杆与液压气缸连接设置，液压气缸设置在底座上：拉杆上设置有固定盘，固定盘上设置有滑动槽，气动扳道器加工，滑动槽中间内设置旋转轴，旋转轴上设置有带动杆，铁轨扳道器，带动杆?端穿过滑动槽延伸至固定盘外，带动杆另?端上设置有移动盘，且带动杆穿过移动盘延伸：固定片和移动。
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