精密齿条的精度等级分为：DIN4，DIN5，精密齿轮生产，DIN6，DIN7，DIN8等几个等级，齿面又可分为软齿面和硬齿面。
其中7级以上齿条不需要磨齿，7级（含）以下齿条需要磨齿加工，高磨齿齿条可加工至DIN4级。
磨齿齿条的齿面粗糙度小于Ra0.8，因此移动噪音很小，小于45分贝，设备，推荐研磨齿条（恒温磨制齿条，磨削齿条）系列。
磨齿齿条的齿距误差小于0.005mm，运动非常平稳，无异动振动，研磨齿条的齿面高速移动稳定。
齿轮
简述齿条计算公式
齿条的计算公式标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算公式 4 内齿轮与齿条图示为一内齿圆柱齿轮，内齿轮的轮齿是分布在空心圆柱体的内表面上。与外齿轮相比有下列几个不同
凡是齿条没有零丁预设的，都是以及与之捏合的齿轮配做的其它谜底3：会预设齿轮，不会预设齿条，那就先预设交尾齿轮啊，交尾齿轮预设完齿条的参量模数，齿宽、压力角
对滚动式步进冷床齿条齿形参数进行了理论研究，导出了轧件纯滚动条件；分析了齿条运动速度对齿形参数的影响；建立了常用轨迹冷床齿条参数计算公式，为该冷床设计和使用
长期来，我国的汽车行业大多采用插削、铣削或拉削方法进行汽车转向齿条齿型的加工。从这些工艺的实际应用来看，精密齿轮厂家，插削、铣削的精度精度较低，效率一般，而拉削的精度稍好，精密齿轮，效率也较高，但是这几种加工方式的精度和效率都不及强力成形磨削，而且所使用的刀具成本高，加工的柔性较差。
实际上，汽车转向齿条齿型是适合用强力成形磨床进行加工的，可以说汽车转向齿条是强力成形磨床典型的工件。
2004年以後，爲了更好地爲国内的汽车制造工业服务，杭州机床集团以汽车工业中加工批量的转向齿条爲突破口，通过深入研究和试验，把其MKL7150×10数控强力成形磨床成功用於汽车转向齿条的成形磨削加工。
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