




航空对接插座连接
刺破连接又称绝缘位移连接,是由美国在60 年***明的一种新颖端技术,sf1211航空接头连接器,具有可靠性高、成本低、使用方便等特点已广泛应用于各种印制板用电连接器中。它适用于带状电缆的连接。连接时不需要剥去电缆的绝缘层,sf1211航空接头连接器标准,依靠航空插头的“U” 字形接触的刺入绝缘层中,使电缆的导体滑进接触的槽中并被夹持住,sf1211航空接头连接器生产厂家,从而使电缆导体和航空插头之间形成紧密的电气连接性。它仅需简单的工具,sf1211航空接头连接器价格,但必须选用规定线规的电缆。

航空对接插座性
可根据电路的需要来选择接触对的数目,同时要考虑电连接器的体积和总分离力的大小。接触对数目多,当然其体积就大,总分离力相对也大。在某些可靠性要求高、而体积又允许的情况下,可采用两对接触对并联的方法来提高连接的可靠性。航空插头的插头、插座中,插针(阳接触件)和插孔(阴接触件)一般都能互换装配。实际使用时,可根据插头和插座两端的带电情况来选择。如插座需常带电,可选择装插孔的插座,因为装插孔的插座,其带电接触件埋在绝缘体中,***不易触摸到带电接触件,相对来说比较安全。

航空对接插座使用
航空插头的机械寿命是指插拔寿命,通常规定为500 ~1000 次。在达到此规定的机械寿命时,航空插头的接触电阻,绝缘电阻和耐压等指标不应超过规定的值。严格的说,机械寿命是一种模糊的概念。机械寿命应该与时间有一定的关系,10 年用完500 次与1 年用完500 次,显然其情况是不一样的。只不过还没有一种更经济,更科学的方法来衡量。

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