液压打桩机在使用一段时间后,其油缸的颜色会发生变化,由蓝变紫之后完全变成黑色,这种变色的原因很多人不是很了解,设备的油缸变色原因:在冬季打桩机的液压系统存在高温的现象,在工作过程中活塞杆会在高温的状态下工作,与外界的低温环境频繁接触;温度控制不均匀:导致活塞杆在电镀过程中,电镀层表面出现龟裂现象,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
柴油锤打桩机动力系统是利用各桩锤的反复跳动冲击力和桩体的自重
打桩机是一种工程中常用常见的建筑机械地基打桩机,型号繁多,工程打桩机之柴油锤打桩机:柴油锤打桩机动力系统是利用各桩锤的反复跳动冲击力和桩体的自重,克服桩身的侧壁摩阻力和桩端土层的阻力,将桩体沉到设计标高的一种施工方法。柴油锤以轻质柴油为燃料,利用冲击部分的冲击力和燃烧压力为驱动力,引起锤头跳动夯击桩顶。
使用打桩机时要注意些什么?
铁锤是打桩机施工的重要工具,如锤头损坏,不仅影响施工过程,而且会引起机器磨损。所以在正确使用打桩机施工时,应注意对锤头进行合理的保护。那么我们在使用打桩机时要注意些什么?
1、打桩机空打
(1)打桩机锤活塞往复运动时,冲击力不会传到石头上。普通液压锤使用手册规定,严禁空打。空打分为完全空打和不完全空打,其中不完全空打对破碎锤的损伤非常大。
(2)空打即活塞与钎杆接触,但由于挖掘机没有对液压锤施加压力,冲程反作用将液压锤抬起,钎杆与活塞相撞,直到钎杆撞到扁销为止。这种情况一般发生在石块已经破碎,液压锤没有及时停止工作。
2、打桩机受力方向与钢钎不直
在石块被钢钎击碎时,应保持垂直方向的操作。若锤的方向有偏移,锤击操作时钢钎会打滑,导致钢钎、活塞断裂或卡死。所以,在进行破碎操作时,应选择破碎点,以保证钢钎击时锤击的稳定。