溜溜熊共享童车是作为共享经济的后起新秀,相对于传统粗放式运营的儿童汽车,儿童经济三胎,溜溜熊兔采取精细化的运营,聚焦于亲子服务的去人工化、智能化及便捷化,越来越受到家长和小朋友的喜爱。
在住房压力普遍的现在,很多家庭室内几乎没有孩子骑上童车玩乐的空间。出行的话,又很难放在后备箱中携带。因此小区作为家庭必须出没的区域在这投放共享童车是很有市场的。家长不用刻意携带体积巨大的童车,只需要到地方拿出手机,轻松扫码,即可给孩子一辆造型炫酷、操控童车,小朋友就能玩得非常尽兴。
过往的共享经济模式都是集中在***需求领域,直到如今儿童共享玩具开始流行起来了,一些嗅觉敏锐的***者已经感觉到了这个广阔市场的商机。在中国,玩具每日使用频次超过3亿次,是高频+刚需的一个大市场。中国玩具产值超过3000亿元,儿童经济,但这个市场仅被开发15%。共享童车,就是在儿童经济兴起背景下又一火热的共享模式。
调查得知,现在很多家庭配置的儿童车普遍存在存在搬运困难、更换勤、成本高、利用率低等问题。花了不少钱给孩子买了玩具,可是还没半个月,孩子就喜新厌旧了,大多数玩具就此闲置,浪费金钱同时又占地方。共享童车便是抓住这一消费特点,以智能租赁柜的形式,儿童经济无人自助,投放在社区,商场,***场所等自带流量的场景为入口实现快速盈利。
炫酷的汽车,不只是成年人会心动,也是小朋友梦寐以求的玩具。只是对于家长来说:
你在出门的时候,能把孩子的童车放进汽车的后备箱吗?
小汽车占地不小,你家里真的有足够地方放置而不会碍事吗?
你花了高昂价格买回来后,小朋友玩腻了怎么处置?
一番问题下来,很多人会明白一个道理:尽管科技进步,生活水平提高,儿童经济***,但我们仍然有很多无法解决的问题。而对于企业来说,这些大众无法解决的问题,就是妥妥的“财富商机”。童车确实碍地方,难以携带,而且价格高昂。这个时候如果告诉那些焦头烂额的家长,只需花上十多二十块钱,就可以让孩子获得一辆功能多样、安全卫生的童车,他们会怎么选?
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