拥有一定创业或***经验的人都知道，小朋友的世界，总是比成年人容易满足。而女人和孩子的钱，永远都是很好赚的。近年来，随着我国“三孩”政策放开，“儿童经济”更是明显升温，儿童消费市场热度持续增长。 “儿童经济”常指以3-14岁孩子为需求主体，围绕包括儿童用品、儿童玩具、亲子***、亲子服务、亲子教育、亲子健康等在内的儿童整体消费需求的经济活动。据第六次人口普查数据显示，此前每年出生新生儿1600万人左右，共有儿童人口2.22亿，占总人口的16.6%。儿童人口规模巨大，市场需求潜力很大，共享经济***，前景广阔。
网络信息化的时代，共享经济风口，各行各业进行资源整合已经不再是稀奇的事情。很多时候，行业之间的接触会开辟出全新的需求市场，并迅速催生出众多的顶流品牌。儿童市场和共享经济的结合，就是其中之一。继当年共享单车这一现象级品类火之后，时隔数年，共享业态因为共享童车的出现，再一次迎来新的红利期。
与传统共享租赁不同，共享童车一开始就将目光放在儿童市场。仅从儿童这一受众群体来说，就能看出共享童车的长远目光：爱玩、喜新厌旧是孩子的天性，而共享童车的存在，就意味着家长可以花更少的钱，让孩子玩到不同款式、不同颜色的潮流新车。这样既为家长们省了钱，又能保证孩子玩的开心，海南共享经济，双赢的选择，自然受到市场的追捧。
据相关数据显示，中国当前有9千万3-7岁的儿童，他们平均每年有10亿＋次外出游玩，共享经济前景，商场、社区是主要场所。在庞大的儿童数量基数之下，儿童***消费市场潜力非常大。且目前新生儿父母主要为80后及90后，***消费较多，更注***活品质。儿童汽车是很多小朋友的梦想，是他们快乐童年的重要部分。但家长自己配置的儿童汽车也存在着搬运累、更换勤、成本高、利用率低等常见问题。
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