




角接触球轴承
角接触球轴承具有较高的转速,也可以同时承受径向和轴向载荷。
1角接触球轴承分类及特点
角接触球轴承按结构分为:
单列角接触球轴承
相同内径不同系列的轴承外径及厚度依据上述顺序依次加大。
角接触球轴承可同时承受(单向)轴向和径向力。接触角一般有15°(后缀C)、25°(后缀AC)、30°(后缀A)和40°(后缀B),角度越小,轴向载荷越小,速度越快,反之角度越大,轴向载荷越大,转速越慢。
背对背配置,后置代号为DB(如70000/DB),背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,而且可承受倾覆力矩。
面对面配置,后置代号为DF(如70000/DF),面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。

角接触球轴承的温度
轴承的正常温度随设备的热量、散热、转速和负载而变化。一般情况下,角接触球轴承的温度随着轴承的运行而逐渐升高,1~2小时后达到稳定状态。如果润滑或安装不当,轴承温度会急剧上升,出现异常高温。此时,数控车床用精密角接触轴承***,须停止运行并采取必要的预防措施。利用温度传感器可以随时监测角接触球轴承的工作温度,当温度超过规定值时自动报警或停机,防止燃烧轴事故的发生。

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