凸轮分割器是一种把连续运转转化为间歇运动的精密机械机构,它是组成工业自动化设备的部件,我们的客户对于它爱护,但到底怎么***呢,心理没底。所以我们今天再次给使用凸轮分割器的朋友聊一下***问题!1、常规***:我们在使用凸轮分割器的过程中基本不用***,只是需要更换润滑油。次在使用后5-6个月时更换润滑油;第二次则在更换后约12-14个月;以后每12-14个月再更换一次。使用的润滑油一般为:粘度相当于680-460,间歇机构,即中国石油#90机油。更换润滑油时要把里面原有润滑油放干净,并把注油孔擦拭干净,同时确定本次加油的洁净度,注入油的时候需要避免水分和杂质进入,保证润滑油的洁净度。在使用过程中经常关注油镜,由于箱体内凸轮和出力转塔运动产生热量,导致温升使箱体内部压力,造成机油外泄,如发现油镜上油量过少(油镜上看不到有油),则需要补充润滑油,切记不可忽略。否则油量过少会影响凸轮分割器的使用寿命。
2、特殊***:凸轮分割器在正常使用下是无噪音、无振动的,当我们发现有噪音或者有振动的时候,就应该检查油位,可能是油量过少,应该补充油直至油位到油镜中间刻度。若油量没有问题,可能是入力传动系统有间歇,比如我们用的链轮和可伸缩的联轴器都可能有间歇和磨损,一旦磨损后就会在相当短的使用期内松脱。这时我们就要检查分度传动轴和其它扭矩连接间是否松脱。当我们发现噪音或振动而又没有办法的时候就应该及时联系凸轮分割器厂家,他们会帮您们排忧解难。
凸轮分割器的***其实很简单,间歇机构公司,定期更换润滑油,正常使用就没有多大问题,它是一种机械结构,加润滑油就是减少它的磨损,从而寿命会更长。
从以上的描述中,可以看出,在分割器的间歇运动当中,凸轮滚子属于受动体,凸轮滚子的数量与分割器的工位数量是一致的,凸轮分割器由于入力凸轮曲面是平滑的曲线结构,而且所传动的滚子也是由多个轴承组成,这种光滑的曲面加上利于传动的滚动轴承,比较利于传动,所以利用凸分割器进行传动的动能损失量也是较小的。
基于凸轮分割器的传动特性,对于组成构件的加工要求是非常严格的,这也是分割器质量的本质的区别,很多在进行产品选型过程中的工程技术人员,认为品牌或质量对于产品的本身并不重要,这是错误的看法,由于用料,加工机械的不同,所产出的产品品质也是不一样的,对于精密度而言,可能产品出厂的精度能够达到使用的要求,但是在进行长期使用的过程中,效果会凸显出来,分割器产品的寿命是终产品质量的验证,这种说法是比较有道理的。由于凸轮加工的粗糙,或凸轮滚子安装等相关问题,造成产品精度的影响都会在后期的使用中显现出来!
人们会认为凸轮分割器装配,与其它传动设备装配是一样的,间歇机构图纸,很简单,很快,其时,实际情况并不是这样的。
凸轮分割器为的技术指标是什么,是分割重复精度,即背隙,或叫反转间隙。反转间隙要求多少呢,几乎为零背隙。要达到零背隙,对凸轮分割器各个部件,如箱体,间歇机构定制,凸轮,转塔,入力轴,滚针轴承等的加工精度提出了非常高的要求,每个部件必须要求。
凸轮分割器部件加工精度达到了要求就一定可以吗,非也!还有关键的一步,装配。装配工序在生产凸轮分割器过程中占为重要的一步!
凸轮分割器的装配是个技术活,需要装配工人、经验丰富、深刻理解分割器的技术要求指标、责任心强。即使加工,加工工艺科学合理,凸轮分割器各个部件或多或少都会有加工误差。怎么样使装配好的凸轮分割器成品达到合格,甚至超过所要求的技术指标,这就考验装配技术工人了。手工修正凸轮曲线是其中的一环,需要技术工人长期学习方能掌握。手工修正凸轮曲线是技术活,所谓慢工出细活,快不得,也就造成凸轮分割器装配效率快不起来,比较熟练的技术工人一天也只能装几台小型号分割器,效率偏低,与电机减速机流水线装配不可同日而语!凸轮分割器不大适合大批量流水线生产。也就造成凸轮分割器成本较高,单台售价不会太低的原因所在。
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