广州城市理工学院华汽电动车队凭借对碳纤维蜂窝夹层复合材料的出色运用和的能源管理，获得“技术创新奖”；吉林大学肯赛二队则夺得赛“低碳奖”，还将“宣传奖”收入囊中；第二年参赛便闯入八强的长沙理工大学云影一队和二度闯入八强的佛山科学技术学院风音车队也都表现不俗，给人留下深刻印象。
此次线上决赛亮点众多：***过程中，通过AR技术还原8强“战车”，让观众享受沉浸式观看体验；邀请到内场和连线嘉宾助阵，包括非8强车队的学生，进行实时互动点评，烘托现场气氛；更在比赛结尾对所有参队的指导老师、同学进行鸣谢——对于“壳牌汽车环保马拉松”这一能源界盛事，站上赛道便是胜利，所有参与者都是“未来能源英雄”。
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此次线上决赛不仅为参队搭建起数字化的自我展示平台，更融入多种科技元素，为观众打造身临其境的观赛体验。决赛开场环节，一辆裸眼AR原型车出现在虚拟舞台***，真实还原去年车的风姿，展现超节能车的设计亮点。赛事还携手人工智能，邀请AI“小冰”为大赛进行创作——她汇集了全部48支参队的低碳畅想和节能创意，并以此为灵感创作了艺术作品，制作成车贴作为大赛35周年的特别纪念品送给所有参队。临近尾声，“云颁奖”典礼更将氛围推向高潮——来自大江南北的8强车队同时连线，与观众云端相聚，共同见证新一届的产生，期许一个更清洁、更低碳的美好未来。
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“和包括壳牌在内的各大公司正在努力实现净零排放目标，并致力于创建低碳能源系统。和液化作为清洁的化石燃料，在为世界提供能源和推动净零排放目标方面发挥着作用。”
当应用在发电领域，排放的温室气体比煤炭少45%至55%，排放的空气污染物不到煤炭的十分之一。
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