***货物与非***货物(另有规定者除外)。***货物是具有、、、、腐蚀、性等***特性,在铁路运输、装卸和储存保管过程中,容易造***身***、财产毁损或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。而非***货物无此要求,所以不能按一批运输。
根据货物的性质不能混装运输的货物。有些货物性质特殊,如装在同一辆货车内运输,虽不至于发生***情况,但是货物质量会发生变化。如液体与怕湿货物、食品与污秽品、气味不同易发生串味的货物等。
铁路保价运输是指托运人在托运货物时向铁路运输企业声明实际价格,并缴纳保价费,当货物在运输过程中发生损失时,铁路运输企业以托运人的声明价格为基础计算赔偿损失。
保价运输应以全批货物的实际价格办理,不应只保其中一部分。货物的实际价格以托运人声明的价格为准,货物的实际价格包括其本身的价格、税款、包装费用和已发生的运输费用。托运人对货物声明实际价格的真实性负责。
因为如果是货主对自己的货物进行货运险的投保,那么货运险的被***人货主填的肯定是货主自己。这显然是无可厚非的,国内货运多少钱一公斤,但是!这样一来,国内货运电话,如果货物在运输过程中出现了货损,没错,货主可以找到***公司要求赔偿,芒市国内货运,不过,卡友真的以为这样就没有自己什么事了吗?
NO!事情当然没这么简单!作为货物的实际承运人,国内货运价格表,赔偿给货主***金的***公司,是可以向实际承运人,也就是各位卡车司机或者物流公司追偿的!这在***上叫做“代位求偿权”。
说到这里,物流帮手就不得不为卡友们解释一下什么是代位求偿权。
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