电泳加工是伴随着我们***机械工业的飞速发展对车辆产品质量提出了越来越高的要求,车辆的高安全性、高环保性以及多元化的个性决议了对紧固件表面的防护技术要求也越来越高的基础上产生的加工工艺。
关于电泳加工时分的应用技巧,首先,要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求,对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行实验。电泳加工计划上主要有黑色阴极电泳涂料,黑电泳加工,紧固件涂装用五金电泳涂装;还有就是有黑色阴极电泳涂料,配方经过调整,适用于紧固件涂装;之后也就是黑色阴极电泳涂料,普通零部件涂装用电子产品电泳涂料。
加工的应用技巧,***的也就是要注意去测试一下此紧固件涂层的几个主要性能,主要包括耐腐蚀性能、耐潮热性能与安装性能。目前国内汽车用高强度紧固件基本依赖进口,电泳加工厂家,紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。在满足安装性能的前提下,耐盐雾实验和耐潮热性的时间越长越好。
电泳加工前的电泳处理工艺与一般溶剂型涂料涂装和粉末涂装的前处理工艺比较,虽本质相同,可是基于电泳涂料是水性涂料及其涂装过程中伴随着多种物理和电化学反应,在选用电泳涂装前处理工艺时应注意以下问题:
加工前应检查所有的油漆品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。电泳加工质量不合格或变质的油漆不能使用。 加工前应对油漆的基本组成和性能以及施工方法进行了解,根据油漆各自的施工要求选择确定适当的涂装工具。 由于油漆中各种成份的比重不同,一般油漆经过贮存后,会出现程度不同的沉淀。因此,在涂装前将油漆搅拌至均匀。如发现漆皮或颗粒,则应使用80~120目筛网过滤。
被加工零部件表面应清理干净,防止零部件将杂质和污物带人电泳槽液中,以免影响槽液稳定和涂装质量。被加工零部件不允许有油污、水溶性盐和不良导体的污物附着。电泳涂装前磷化处理膜应薄而均匀致密、无磷化沉渣或铁粉附着,为了被涂物表面导电的均匀性,菏泽电泳加工,磷化膜不宜厚,一般为薄膜磷化。加工前的表面处理这一步是非常重要的,可是这么简单的步骤往往被人们忽略,应当引起电泳加工厂家的重视。
五金外表处理有烤漆、氧化、发黑、电解等,相对而言电泳加工具有省时,五金电泳加工,节约人力的两大特色,电泳涂膜不需求封孔处理,避免了因为封孔欠好带来的裂纹等缺点。
通过电泳加工涂装加工使涂料在被涂物表面形成牢固的连续的涂层而发挥其装饰、保护及其它功能等作用。被涂装材料的质量是获得质量好的涂层的基本条件。电泳加工涂装工艺、设备、涂装环境是充分发挥涂装材料的性能,获得质量好的涂层,降低生产成本和提高经济效益的重要条件。管理是确保所制定的工艺的实施,确保涂装质量的稳定、达到涂装目的和经济效益的重要条件。
电泳加工设备分为涂装前表面预处理设备、喷涂设备、涂膜干燥和固化设备、机械化输送设备、无尘恒温恒湿供风设备等及其它附属设备。工艺设计包括:工件表面涂层质量要求前处理方法,喷涂方式、工艺流程、涂料性能、喷涂环境、时间等。
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