浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
越南海运中的大客户对供货商合作供给物流费服务的要求
（1）客户常有分区装柜的要求，特别是对于卖到国外市场的货品特别要留意，如摆放顺序、数量要求、集装箱内顺便的单证等；
（2）按客户的要求准时交货，尽可能货柜动态。许多国外客商都会要求货品在详细时刻之前到港（SHIPPNG PERIOD），工厂的拖延可能会形成大笔的罚金，因而对物流的货品适当关键；
（3）将单证正确及时地供给给国外进行清关。一般来说，国外清关时刻能够在船到前7天。许多时候往往由于单证的拖延而形成国外滞期费的产生。
港口的逾期提货费用
（1）滞柜费用：由公司收取，针对大客户能够给予必定的免费使用日期；
（2）滞港费用：由船公司码头收取，因各码头不同而不同。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
空箱进场操作。 码头空箱进场有两种方式，空箱卸船进场和空箱通过检查口进场。空箱卸船进场前，码头堆场计划员必须安排空箱堆存计划。该计划安排的原则为，空箱根据箱尺码的不同，箱型的不同，按不同的持箱人分开堆存，码头与船方必须在卸箱时办理设备交接单手续。
通过检查口进场的空箱主要有两种，一种为船公司的用于出口装船的空箱，一种为进口重箱拆箱后返回码头。
如为船公司用箱，则根据堆场计划员所作堆存计划与不同的尺码，不同的箱型，按出口船名、航次堆放;如为进口箱拆箱后返回码头堆场，则根据堆场计划员所作堆存计划与持箱人的不同，分开堆放。空箱进检查口时，码头检查口与承运人必须办理交单手续。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
高额的代理费用
货运代理往往给出的费用往往会高出普通货运代理好多。这是因为货代系收货人，也就是收货人跟货代订立的运输合同，而不是卖方。货代对收货人负责。
发货人与货代之间并无直接合同关系，一般也就没有议价的可能。所以货代给出的起运港一系列费用就会相对高于普通货运代理。这部分的差额，如果不是很过分，为了货物顺利发出，发货人只有忍痛接受高费用标准。
