河源电瓶车公共充电桩-智能电瓶车公共充电桩-河马智能

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小型电动单车充电桩如何盈利？

增值服务

对于居民来说，不止只有电动车充电需求，电动车的安全问题也让人担忧。如果运营商能够在充电桩上安装有摄像头的话，就能更好地保障车辆的安全，为车主提供更多的增值服务。

除了以上盈利模式之外，运营商还可以开展手机电脑充电服务、物品临时寄存服务，可以利用手机APP输入密码。当下的智能充电桩强大的后台运营系统，可以通过这些技术手段增加运营商的收入。

关于充电桩的问题就跟大家介绍到这里了。关于充电桩的价格，多久能回本，大概一个小区铺多少台等等问题，如果你想了解，可以私信我，有问必答。

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充电桩分为直流充电桩和交流充电桩两种。这两种都是电动汽车传导式充电的供电设备。直流充电桩输入交流电，输出是直流电，可以为电动汽车电池直接充电，充电速率快。交流充电桩输入是交流电，输出也是交流电，它接电动汽车的车载式充电机，通过车载式充电机为电池充电，受限于车载充电机的功率限制，充电速率慢。

基本就是这两种充电方式，传导式充电还有一种充电方式，就是叫控制与保护接口盒，在标准里适用于电动汽车充电模式2，它形态类似于我们现在常见的普通的电动自行车充电器，只是多了一些保护和控制功能。

以上三种都是电动汽车充电的供电设备。只不过我们平时就只见直流充电桩和交流充电桩两个，另外一种很少见，受限于本身特点，安全性差，功率小。

测量充电桩的方式就是在交流侧加电能表，计量电能，由这个表计算用户所充电能。直流桩和交流桩都是在输入侧加装电能表。

检测充电桩的方式一般按照行标，和国网企标所规定的项目进行检测。标准项目比较多，这里就不一一列举了，具体可以去百度查询，大体就分为电气安全性能，互操作性能，协议一致性检测，共享扫码电瓶车公共充电桩，EMC检测等四个方面。

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充电站的开发价值

总***

目前国内充电站建设不含费用的***在300 万元至700 万元之间，同时还要考虑改造变电站等配套设施。

一个中型充电站基础设施***350 万元，配套设施***80 万元，河源电瓶车公共充电桩，费用200 万元。

运营成本及收益

一辆纯电动小轿车(连续行驶里程200 公里以上)，按其动力电池储存电量40 度计算，充电站充电时，一般要满足10 分钟充电到70%左右，此时的充电功率至少要达到180 千瓦，按90%充电效率计算，扫码共享电瓶车公共充电桩，电网输入功率至少要达到200 千瓦，标准充电站至少要保证8 辆电动汽车同时充电，这样，总用电功率将超过1600 千瓦。

假定一座至少包括4 个快充机，16 个慢充机的充电站。慢充方式下，充满电需8 个小时，16 个慢充机每天多可以为16*24/8=48 辆车充电;快充方式可以两个小时为轿车充满电，4 个快充机多可以服务的车辆也是4*24/2=48 辆。

一座充电站共有4 台快充机，16 台慢充机。电动汽车充电电价按照一般工商业电价收取，工业用电0.5 元/kWh。充电站快充2 小时，慢充8 小时。一辆电动轿车充电后可行驶二百余公里，总计耗电约36 度，电价为36*0.5=18元(油价60 元左右)。因此，4 台快充机每小时电价约为4*18/2=36 元，16 台慢充机每小时电价约为16*18/8=36 元。

结论：慢充机成本收益与快充机成本收益完全相同

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