阻车器是挡车过程中的安全保护装置，安全实用。对于煤矿气动阻车器的使用和管理，我们并没有特别意识到煤矿气动阻车器是煤矿斜巷轨道输送系统的重要安全设施。下面我们就来谈谈煤矿气动阻车器的主要作用、特点及存在的问题。
一、矿用气动阻车器的主要作用:
1.禁止用绳子系住的车辆进入非作业场地或区段;
2.控制车辆进入钩取区;
3.防止无人驾驶车辆滑进斜道。
4.一般煤矿常用的塞料有手动塞料、半自动塞料和自动塞料。根据使用的动力不同，可分为液压式汽车停车、电动汽车停车、气动式汽车停车等。
与绞车同步控制：阻车器安装于斜巷上车场或斜井井口时，多采用与绞车同步自动控制，此种控制方式下，井下阻车器，阻车器多与斜巷跑车防护装置配套使用，实现与提升绞车同步运行，阻车器厂家，即无矿车通过阻车器时，阻车器处于“常闭”挡车状态，矿车正常运行并接近阻车器时，阻车器打开，矿车通过，矿车经过后自动关闭。如出现非正常过车，例如因井口摘挂钩失误出现溜车，挡爪将不会打开，而是始终处于阻车状态，阻车器，矿车将被阻住。
手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位，后阻车器则用于阻止列车。DY电液动阻车器以液压站为动力，液压缸为动力执行部件，通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。阻车器安装在斜井上车场变坡点，煤矿阻车器，阻车机构有前后两套挡爪组成，两套挡爪采用一套控系统控制来实现闭锁:即一套抬起另一套落下，使两套挡爪始终有一套处于阻车状态。气动阻车器，手动阻车器
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