此外，帝斯曼还与亚琛轻量结构一体化生产中心(AZL)合作开发热塑性复合材料，为促进高负载、成本优化的轻量化零部件的自动化生产，使其适用于大规模量产，并能胜任复合材料和多材料设计的各种加工工艺。
本届K2013，帝斯曼将***展示两项ATC应用。其中一款为基于Akulon Fuel Lock燃油阻隔材料和Akulon纤维增强热塑性胶带的IV型全工程塑料压力容器。另一款则是基于EcoPaXX的连续纤维增强复合材料以及EcoPaXX化合物注塑成型材料的概念型嵌件模成形的外壳端盖。
尼龙4/6是多功能的高温工程热塑性塑料。在汽车与电器市场上很受欢迎因为其强度、延展性和耐高温能得到平衡，它十分易于操作，使它能被应用于从复杂薄墙复合材料到大而厚的外壳的所有事物上尼龙4/6非常容易以填充物、纤维，内部润滑剂和耐冲击改质剂改质。
使用纤维增强其物理强度的尼龙4/6可以较纯尼龙4/6增加5倍强度，硬度可增加到10倍，使用内部润滑剂可以改善在Nylon4/6中已十分的耐磨性和摩擦性，它的多用途使它可被使用于任何需要物理强度，延展性，高耐热性和耐化学性的应用上。
帝斯曼的涂料能够适应恶劣的环境，尽管重量较轻，却能提供工业级的强度，能抗各种恶劣天气，抗油脂。越来越多的制造商希望帝斯曼能够帮助他们减少对环境造成的影响。在这个方面，PA46荷兰D*** TW278F10，帝斯曼利用性能远远优于传统溶剂性树脂（需要珍贵的油，并且会释放更多的碳）的水性和粉末涂层树脂，给这个行业带来了新的面貌。
PA46通常被用来代替特种工程塑料，具有高耐热性。在高温下具有高刚性和低蠕变性，价格较特种工程塑料便宜。由于PA46的高耐热性，使其能耐受高达280℃的回流焊接温度，并保持尺寸稳定性。
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